UTİKAD, COVID-19 ve Lojistik Konulu Çevrimiçi Toplantı Gerçekleştirdi - RayHaber
DÜNYA

UTİKAD: Demiryolunda Tolerans Bitti Artık Koşma Zamanı

Lojistikte 2023 hedeflerine ulaşabilmesi için demiryolu yük taşımacılığına odaklanılması gerektiğini vurgulayan UTİKAD Başkanı Turgut Erkeskin, “Demiryolunda serbestleşmeye gidilmesi konusunda bugüne kadar tolerans gösterebildik, ancak artık koşmamız şart” dedi. Türkiye’nin hava, deniz ve karayolunda yeniden yapılanma ve özelleştirme konusunda başarılı adımlar attığını ancak, demiryolunda aynı ilerlemenin kaydedilmediğini dile getiren Uluslararası Taşımacılık 🚆
ŞEHİRLERARASI Raylı Sistemler

Demir İpek Yolunda hesap şaştı

Demir İpek Yolu olarak da nitelendirilen Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Projesi’nde hesaplar şaştı. Projenin 76 kilometrelik Türkiye bölümü için öngörülen 290 milyon TL’nin tamamı harcandı. Ancak, işin yüzde 30-35’lik bölümü bitirildi. Projenin tamamlanması için kısa süre içinde 700- 750 milyon TL’lik yeni ihale açılacak. BTK Projesi, Azerbaycan’ın başkenti Bakü’den başlıyor. Gürcistan’ın 🚆
Fotoğraf yok
34 İstanbul

Ankara-İstanbul Hızlı Tren projesinde son durum

Hızlı Tren Projesi, Ankara-İstanbul arasındaki mevcut hattan bağımsız 250 km/saat hıza uygun, tamamı elektrikli, sinyalli yeni çift hattı hızlı demiryolu yapımını içermektedir. Bugün için Ankara – İstanbul arasındaki mevcut hattın toplamı 576 km olup, tümü sinyalli ve elektriklidir. Mevcut hattan bağımsız, 250 km/saat hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli, 🚆
Halkalı Çerkezköy Demiryolu Yapımı Projesi Danışmanlık İhalesi Sonucu - RayHaber
34 İstanbul

Sirkeci Uzunköprü Demiryolu Yenileme Projesi Halkalı Çerkezköy İstasyonları İyileştirilmesi İhale Sonucu

İhaleyi kazanan KLV İnşaat firması ile 27 Ekim 2011 günü 20.184.999 TL üzerinden sözleşme imzalandı. Yaklaşık maliyeti 31.290.269,30 TL olan ihaleye katılan diğer firmalar şöyle: Aytin İnşaat, Almaty İnşaat – Peker İnşaat, Bahadır Yapı, Borege İnşaat, Ekcan İnşaat, Emre Ray, Eser Taahhüt, Fermak İnşaat, Fidan İnşaat – Meta Elektrik, Genç 🚆
Fotoğraf yok
DÜNYA

Hasanbey Lojistik Merkezi Projesi Üstyapı İşleri İhalesi

İhaleyi kazanan Yapıray Demiryolu Sistemleri firması ile 27 Ekim 2011 günü 20.455.876 TL üzerinden sözleşme imzalandı. Yaklaşık maliyeti 21.010.354 TL olan ihaleye katılan diğer firmalar şöyle: 1. Assignia Infraestructuras -Elron İnşaat, 2. Borege İnşaat, 3. C.L.F. (Costruzioni Linee Ferroviarie) – Kolin İnşaat, 4. Emre Ray, 5. Fermakİnşaat, 6. Uska
Bursa Metro Saatleri Bilet Fiyatları ve Güzergah Haritası - RayHaber
16 Bursa

Bursaray Emek Hattı Görükle Hattından Sağlanan Tasarrufla Hayat Buluyor

Görükle hattı projesinin yeniden ele alınmasıyla sağlanan tasarrufla projelendirilen 2,5 kilometrelik EmekHattı’nda da çalışmalar hızla ilerliyor. Proje kapsamında Besaş Ekmek Fabrikası önüne yapılan kavşak düzenleme çalışmasının raylı sistem, Bursaray istasyonu ve aynı zamanda kavşağı bünyesinde barındırması nedeniyle çalışmalar bu bölgede yoğunlaştırıldı. Korupark ve Emek istasyonları hat döşeme işlemi yüzde50 oranında 🚆
Kars Lojistik Merkezi Stratejik Açıdan Büyük Önem Taşıyor - RayHaber
DÜNYA

Kars Lojistik Merkezi Projesi Yapım İhalesi

Kars Lojistik Merkezi Projesi Yapım İhalesi : Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri projenin yerini görmeye gitti. Lojistik merkezi Mezra durağında 324 bin metrekare alanda kurulacak. Kars Lojistik Merkezi’nde; depo sahasına ulaşan 8 adet demiryolu hattı, gümrüklü sahada 5 adet demiryolu hattı, 9 adet depo antrepo (148.752 metrekare alanda), giriş güvenlik binası, gümrük 🚆
Fotoğraf yok
34 İspanya

İspanyol Şirketlerinin Türkiye Çıkarması

Ulaştırma, enerji ve çevre alanlarında faaliyet gösteren 36 İspanyol şirketinin katılımıyla 4-6 Ekim günlerinde Ankara ve İstanbul’da “Türkiye-İspanya Çoktaraflı İşbirliği Toplantıları” gerçekleştirilecek “Türkiye-İspanya Çoktaraflı İşbirliği Toplantıları” bu hafta çok sayıda İspanyol şirketinin katılımıyla Ankara ve İstanbul’da yapılacak.4-6 Ekim günlerinde gerçekleştirilecek toplantılarda ulaştırma, enerji ve çevre alanlarında önde gelen 36 İspanyol 🚆
34 İstanbul

İstanbul’da Tamamlanan Raylı Sistem Projeleri

Topkapı – Edirnekapı Tramvay Hattı 18 Mart 2009 tarihinde Edirnekapı-Topkapı ek tramvay hattı hizmete açılmıştır. Topkapı-Edirnekapı tramvay hattı Şehitlik istasyonunda Avcılar-Söğütlüçeşme metrobüs hattıyla, Vatan istasyonunda Aksaray-Havalimanı metro hattıyla, Topkapı istasyonunda ise Zeyinburnu-Kabataş tramvay hattı ve Avcılar- Söğütlüçeşme metrobüs hattıyla entegre durumdadır. 4. Levent-Atatürk Oto Sanayi Metrosu 4.Levent-Atatürk Oto Sanayi Metro 🚆
Fotoğraf yok
İHALELER

Alsancak – Eğirdir Demiryolu Hattı Projesi Cumaovası – Tepeköy İstasyonları Arasına 30,2 km 2. Hat Yapılması İşi

Hattın temeli 07 Ekim 2011 tarihinde atıldı.  Yaklaşık maliyeti 45.497.714 TL olarak belirlenen ihaleyi kazanan Gürsesli İnşaat – İnelsan İnşaat firması ile 14 Eylül 2011 günü 26.495.725 TL üzerinden sözleşme imzalandı. İhaleye katılan diğer firmalar şöyle: 1. Atalar İnşaat, 2. Aytin İnşaat, 3. CLF – Türkerler İnşaat, 4. Emre Ray 🚆
Kütahya Yüksek Hızlı Tren Projesi İçin Düğmeye Basıldı - RayHaber
10 Balıkesir

Kütahya Balıkesir Demiryolu Hattı Yol Yenileme Projesi Gökçedağ Nusrat İstasyonları Arası Demiryolu Hattı Yol Yenileme İşleri

Kütahya Balıkesir Demiryolu Hattı Yol Yenileme Projesi Gökçedağ Nusrat İstasyonları Arası Demiryolu Hattı Yol Yenileme İşleri ihalesini kazanan Fermak İnşaat firması ile 09 Eylül 2011 günü 59.740.982 TL üzerinden sözleşme imzalandı. Yaklaşık maliyeti 85.500.000 TL olan ihaleye katılan diğer firmalar şöyle: Çelikler Taahhüt İnşaat, GCF Generale Costruzioni Ferroviarie SpA-Kolin İnş., 🚆
Fotoğraf yok
İHALELER

3.Bölge Alsancak – Eğirdir Demiryolu Hattı Projesi Tepeköy – Selçuk İstasyonları Arasında 2. ve 3. Hat Yapdmasına Ait Demiryolu Etüt, Proje ve Mühendislik İhalesi

3.Bölge Alsancak – Eğirdir Demiryolu Hattı Projesi Tepeköy – Selçuk İstasyonları Arasında 2. ve 3. Hat Yapdmasına Ait Demiryolu Etüt, Proje ve Mühendislik İhalesinin teklifleri 07 Eylül 2011 günü toplandı. İhaleye katılan firmalar şöyle: 1. Aksa Proje, 2. Botek, 3. ZTM Mühendislik
16 Bursa

Bursa Nostaljik Tramvayı Cumhuriyet caddesinin sembolü oluyor

Tarihi çarşı ve hanların kalbinden geçen Cumhuriyet Caddesi, uygulanan Nostaljik tramvayprojesiyle Bursa’nın vitrini haline geliyor. Gökdere Meydancık Köprüsü’nden başlayarak YeniCumhuriyet Caddesi ve Cumhuriyet Caddesi’ni takiben Tarihi Hanlar Bölgesi’nin ortasındangeçerek Zafer Plaza’ya kadar ulaşacak olan 1,5 kilometrelik nostaljik tramvay hattında çalışmalarson aşamaya geldi. Tramvayların geçtiği güzergahların araç trafiğine kapatılarak, caddeninboydan boya 🚆
Binali Yıldırım: Marmaray Bu Milletin 150 Yıllık Hayalidir - RayHaber
06 Ankara

Ankara Konya arasındaki Yüksek Hızlı Tren Test Sürüşünde

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 23 Ağustos 2011 Salı günü törenle hizmete açılacak Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı’nda incelemelerde bulundu. Treni kullanan Yıldırım, vatandaşların 24 Ağustos 2011 Çarşamba günü saat 07.00’den itibaren Ankara ve Konya’dan YHT seferleri için bilet alabileceklerini söyledi. Trenle hareketinden önce Ankara Garı’nda gazetecilere açıklamalarda bulunan Yıldırım, 🚆
Güncel TCDD Yüksek Hızlı Tren Haritası ve Sefer Saatleri - RayHaber
34 İstanbul

Hızlı Tren Hattının İnşaatında Hummalı Çalışma Devam Ediyor

Eskişehir İstanbul arasını 1,5 saate indirecek hat 2013 sonuna yetiştirmek için 2 bin 95 kişi durmaksızın çalışıyor. Zaman, Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattının ikinci etabı olan Eskişehir-İstanbul arasındaki çalışmaları yerinde izledi. Ankara-Eskişehir hattı 2009’da açılmıştı. İkinci etabın tünel kazma çalışmalarında da sona yaklaşıldı. Köroğlu ve Türkmen Dağları’nın eteklerinde onlarca kilometrelik 🚆
Bursaray arıza yaptı! Bursa'da metro seferleri aksadı - RayHaber
16 Bursa

BursaRay Çözüm mü?

8 Temmuz 1998 tarihinde temeli atılan BursaRay Hafif Raylı Toplu Taşım Sistemi 23 Nisan 2002 ‘de tarifeli yolcu taşımaya başladı. Fizibilite çalışmalarına 1995 yılında başlanan projele, AnkaRay Sisteminin yapımı sırasında Siemens AG ile çalışırken tanışmıştım. O tarihte tramvay olarak tasarlanan sistem, 1997 yılında hafif raylı taşıma konsepti temel alınarak değiştirildi. 🚆