Gün: 26 Ekim 2012

06 Ankara

Hızlı Tren Projeleri : Ankara-Sivas-Kars hızlı tren hattı

26/10/2012
Dogu Anadolu ve Sivas’ın Türkiye’nin büyük kentlerine (İstanbul, Ankara, İzmir) daha kısa sürede ulaşımını sağlamak ve hızlı demiryolu ile bağlantısını gerçekleştirmek amacı ile Ankara – Sivas – Kars Hızlı Tren Projesi yapılması planlanmış, bu proje ile; Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas ve sonrasinda Kars arasında çift hatlı, elektrikli, sinyalli yeni demiryolu inşa edilecektir. Ankara 🚆
212 Fas

Yapı Merkezi 50 milyon dolar üstü inşasını yaptığı 8 proje

26/10/2012
Türkiye Müteahhitler Birliği’nde Başkan Vekili olan Emre Aykar, geçtiğimiz ay Avrupa İnşaat Sanayii Federasyonu’nun (FİEC) genel kurulunda ise başkan yardımcılarından biri oldu. Bu önemli bir gelişme. Çünkü ülke gruplarına ayrılan federasyonda Yunanistan, Bulgaristan Malta ve Güney Kıbrıs gibi ülkelerle aynı grupta yer alan Türkiye başkan yardımcılığı görevine AB üyesi olmadığı 🚆
06 Ankara

Hızlı Tren Projeleri: Ankara-İzmir hızlı tren hattı

26/10/2012
Hattın sırasıyla Ankara – Afyonkarahisar – Uşak – Manisa – İzmir şehirlerinden geçmesi planlanmaktadır. Polatlı’yi geçtikten sonra Ankara-Konya hızlı tren hattı 120. km’sinde Kocahacılı, Polatlı’da çatallanarak Afyon istikametine ilerleyecektir. Toplam uzunluğunun 624 kilometre ve toplam yapım maliyetinin 4 milyar TL olması beklenen projenin, birinci etabını Ankara-Afyonkarahisar, ikinci etabını Afyonkarahisar-Uşak-Esme ve 🚆
Metro Bornova Meydan'a Kadar Uzanacak - RayHaber
35 İzmir

Kocaoğlu Raylı Sistemle İlgili Sorulara Yanıt Verdi

26/10/2012
İZMİR Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, İzmir ulaşımında en önem verdiği raylı sistem projeleriyle ilgili çarpıcı açıklamalar yaptı. Krediyle yapacakları tramvay projesi için DPT’ten onay beklediklerini, metro da ilk iki istasyonun makas sorunu nedeniyle geciktiğini belirten Kocaoğlu, Ak Parti’yle olan banliyö hattına harcanan para tartışmasıyla ilgili ise “Biz Karşıyaka’da temelin 🚆
tuvasasta calisma sistemine koronavirus ayari 700 isci evlerine gonderiliyor - RayHaber
GENEL

TÜVASAŞ, ülkemizin ve şehrimizin değeridir

26/10/2012
AK Parti İl Başkanı Recep Uncuoğlu ve beraberindeki AK Partili yetkililer, TÜVASAŞ Genel Müdürü Erol İnal’a “Hayırlı olsun” ziyaretinde bulundular. Türkiye Vagon Fabrikası Genel Müdürü Erol İnal’ı makamında ziyaret eden, AK Parti İl Başkanı Recep Uncuoğlu ile Mutlu Işıksu, Erdoğan Demirci, Osman Aydın ve Ali Çetingöz, İnal’a yeni görevinde başarılar 🚆
Balıkesir Gökköy Lojistik Merkezi Hizmete Giriyor - RayHaber
10 Balıkesir

Balıkesir Lojistik Merkezle Avrupa ve Asya’ya Açılacak

26/10/2012
TCDD tarafından Balıkesir’de kurulma çalışmaları devam eden 1 milyon ton taşıma kapasiteli Gökköy Lojistik Merkezi, bölgedeki ürünlerin Avrupa ve Asya’ya taşınmasında önemli bir görev üstlenecek. Lojistik merkezinden otomotiv, gıda ve madeni ürünler taşınacak. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları, (TCDD), Avrupa ülkelerinde olduğu gibi, ulaşım modları arasında geçiş sağlayan bir alanda, yük 🚆
06 Ankara

Hızlı Tren Projeleri: Ankara-Konya hızlı tren hattı

26/10/2012
212 km.’lik Polatlı-Konya hattının yapımı Ağustos 2006’da başladı. Hat 2011 yılında tamamlanarak hizmete açıldı. Hattın kontrolü için yapılan testlerde 40.000km yol yapılmıştır. Bu hat ile arada doğrudan bir hat olmadığından 10 saat 30 dakika olan Ankara-Konya yolculuk süresini 1 saat 40 dakikaya düşmüştür. Ankara’dan Konya’ya uzanan hattın uzunluğu 306 kmdir. Her gün 🚆
Siemens YHT Setlerinde Türk Firmalarının Ürettiği Yerli Parçalar Da Kullanıldı - RayHaber
DEMİRYOLU

İhale İlanı: TCDD 6 adet Çok Yüksek Hızlı Tren Seti Alacak

26/10/2012
TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü, Ankara Konya Hızlı Tren Hattının Geliştirilmesi Projesi kapsamında yüzde 5 yedekleriyle birlikte 6 adet çok Yüksek Hızlı Tren Seti ve 1 adet Simülatör Temini ile 7 yıl süreli bakım-onarım ve temizlik hizmeti alacak. Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında yer alan ilana göre, TCDD Genel Müdürlüğü tarafından Demiryolu 🚆
ŞEHİRLERARASI Raylı Sistemler

Konya’da Lojistik Merkezi ve Yük Taşımacılığı

26/10/2012
Demiryolu taşımacılığına getirilen 500 ton limit uygulaması özel izinlerle 250 tona düşürülebilmektedir. Ama bu mal tahdidi dahi fazla olmaktadır. Bu durum firmaların yüksek maliyetli olsa da hızı ve kolaylığı nedeniyle demiryolu yerine karayolunu seçmesine neden olmaktadır. Parça yüklerin biriktirilerek uygun hatlarda toplu taşınması uygulaması ise yüklerin bekletilmesine sebebiyet vermektedir. Günümüzün 🚆
DEMİRYOLU

Estram Proje ve Teknolojisi

26/10/2012
ESTRAM Projesi 20 ayda tamamlanmıştır.[2] Estram Projesinin Tarihçesi Sözleşme başlangıç tarihi (NTP)→11 Temmuz, 2002 Kazıya başlanması (Çarşı bölgesi)→15 Ağustos, 2002 Opera kolunun eklenmesi→15 Ağustos, 2003 Birinci aracın Eskişehir’e gelmesi→10 Aralık, 2003 Projenin tamamlanması→27 Haziran, 2004 Seferlerin başlaması→24 Aralık, 2004 Estram Teknolojisi Tramvay, lastik tekerlekli araçlara göre dört kat daha uzun 🚆
GENEL

Demiryolu meslekleri (Trafik Kontrolörü)

26/10/2012
Trafik Kontrolörü (Seviye 6) ulusal meslek standardı 5544 sayılı Mesleki Yeterlilik Kurumu (MYK) Kanunu ile anılan Kanun uyarınca çıkartılan “Ulusal Meslek Standartlarının Hazırlanması Hakkında Yönetmelik” ve “Mesleki Yeterlilik Kurumu Sektör Komitelerinin KuruluĢ, Görev, Çalışma Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik” hükümlerine göre MYK’nın görevlendirdiği TCDD’yi Geliştirme ve TCDD Personeli Dayanışma ve 🚆