Mersin’nin Metro Projesi Ekonomik Krize Takıldı

Mersin'nin Metro Projesi Ekonomik Krize Takıldı - RayHaber
Mersin'nin Metro Projesi Ekonomik Krize Takıldı - RayHaber

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı ve İYİ Parti Büyükşehir adayı Burhanettin Kocamaz, il başkanı Servet Koca ve beraberindeki heyetle birlikte Mersin Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği’ni (MESİAD) ziyaret etti. Ziyarette yatırımlar hakkında bilgi veren Başkan Kocamaz, deniz otobüsü ve raylı sistem projelerinin yaşanan ekonomik sıkıntıdan dolayı durduğunu söyledi.

İLK İŞ PLANLAR!
2014’te göreve gelirken verdiklerini sözlerin büyük orana hayata geçirildiğini dile getiren Başkan Kocamaz, “2014 öncesinde buraya gelirken herkesin kafasında bir 5 binlik plan sorusu vardı. Ama devraldığımız belediyede gördük ki 1/100 binlik planlar ve ulaşımla ilgili bir master plan yok. Hemen çalışmalara başladık. Tabi planlar hazırlanırken sadece sizin çalışmanız yetmiyor. 90’a yakın kurum ve kuruluştan görüş alıyorsunuz. Bakanlıklardan görüş alıyorsunuz ve yine en sonunda bakanlık tarafında onaylanıyor. 1/100 binlik planlar uzun uğraşlar neticesinde onaylandı. Ardından 1/5 binliklere başladık. Şu anda 1/5 binlik planlarda tarım ve Devlet Su İşleri ile ilgili sıkıntılar yaşıyoruz. 1/5 binlik planların da birinci etabı meclisten geçti. 1. Etap Çeşmeli Kavşağından, Serbest Bölge-Otoban Kavşağına kadar olan bölüm. Ama istihdama esas katkı sağlayacak bölüm ise onun doğusu. Bu konuda da bakanlıkla görüşmelerimiz sürüyor” dedi.

HAYATA GEÇİRİLEMEYEN 2 PROJE KALDI!
Göreve gelmeden önce verdikleri sözlerden biri olan deniz otobüsü projesi için hazırlıklarını ancak projenin ekonomik krize takıldığını belirten Başkan Kocamaz, “2014 seçimleri öncesi yine buralara gelip fikir ve düşüncelerimizi, projelerimizi sizlerle paylaşmıştık. O dönem verdiğimiz sözler belli bir oranda hayata geçirildi. Hayata geçirilemeyen iki proje var ama bunlar da bizden kaynaklı olan aksamalar değil. Bunlardan birincisi turizme dönük olarak deniz otobüsü projesi hazırlamıştık. Bununla ilgili araştırmamızı ve pazarlığımızı yaptık. Ancak bu ekonomik kriz nedeniyle yatırımları durdurdu. Ondan kaynaklanan bir durum var” diye konuştu.

“RAYLI SİSTEM EKONOMİK KRİZE TAKILDI”
Hayata geçirilemeyen bir diğer projenin ise raylı sistem projesi olduğunu aktaran Başkan Kocamaz, “Raylı sistemle ilgili de her türlü hazırlığı yaptık. Krediyi de bulduk ancak yine bu hükümetin yatırımların durdurulması genelgesine takıldı. Raylı Sistemle ilgili bizim en pratik olarak gördüğümüz Monoray’dı. Yani alt yapıya hiç dokunmadan bu tren havadan gidecekti. Bunun bizim için bir avantajı da vardı. Türkiye’de bir ilk olacağı için insanlar bunu görmek için bile Mersin’e gelecekti. Turizm amaçlı da önümüzü açmış olacaktı. Ancak sayın Binali Yıldırım Ulaştırma Bakanı iken de Başkan iken de çok tartıştık. Kendisi bu işe hiç sıcak bakmadığını, gerekirse metroya dönülmesi gerektiğini söyledi. Önce hafif raylı olarak başladı ama sonra metroya dönüştü bu. Tamamen yer altından gidecek. Kredisini de hazırlamıştık.

Şu an proje bakanlığın onay aşamasında” ifadelerini kullandı. (mersinhaberci)

Demiryolu Manşetleri

Tren Yolcularının Açık Bilet Süresi 90 Güne İndirildi - RayHaber
DEMİRYOLU

Tren Yolcularının Açık Bilet Süresi 90 Güne İndirildi

Tren seferi iptal edilen veya gecikme yaşayan yolcuların açık bilet hakkıyla ilgili süre değişti. Yeni yönetmelik asgari geçerliliği 180 günden 90 güne indirdi. Bilet iadesi hakkı sürerken, kural ihlallerine uygulanacak para cezası da yenilendi.

🚆

Cascadia Yüksek Hızlı Tren Planı 2028’de Açıklanacak - RayHaber
1 Amerika

Cascadia Yüksek Hızlı Tren Planı 2028’de Açıklanacak

Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı’nın (WSDOT) yürüttüğü Cascadia yüksek hızlı tren planının 2028’de tamamlanması bekleniyor. Vancouver, Seattle ve Portland metropol bölgelerini birbirine bağlaması öngörülen proje kapsamında olası güzergâhlar, sefer sıklıkları, durak seçenekleri ve finansman modelleri değerlendirilecek. 🚆
Jakarta’da Kontrolden Geçen Yedi INKA Treni Yeniden Hizmete Girdi - RayHaber
62 Endonezya

Jakarta’da Kontrolden Geçen Yedi INKA Treni Yeniden Hizmete Girdi

Endonezya’nın başkenti Jakarta’daki KRL banliyö tren ağında, genel kontrolleri tamamlanan yedi INKA üretimi tren seti yeniden yolcu taşımaya başladı. CLI-225 ve CLI-226 serilerine ait trenlerin hizmete dönmesiyle birlikte, tüm hatlardaki tren filosunun işletme düzeni normale 🚆
Queensland Rail’den Konteyner Başına 280 Dolara Kadar İndirim - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’den Konteyner Başına 280 Dolara Kadar İndirim

Queensland Rail, bölgesel demiryolu taşımacılığını artırmak amacıyla Ocak 2027’de yeni konteyner indirimi programını başlatacak. Yeni ve ilave konteyner yüklerini demiryoluna yönlendiren müşterilere yönelik uygulama kapsamında, tahmini hat erişim maliyetinin yüzde 50’sine kadar destek sağlanacak. İndirim, 🚆
New York - Berkshires Tren Seferleri Yıl Boyu Sürecek - RayHaber
1 Amerika

New York – Berkshires Tren Seferleri Yıl Boyu Sürecek

Massachusetts, New York ile Pittsfield arasında yaz hafta sonlarında işletilen Berkshire Flyer trenlerinin kalıcı hale getirilmesi amacıyla demiryolu altyapısına 31 milyon dolar ayırdı. CSX ile yapılan anlaşma kapsamında yürütülecek çalışmalar, Pittsfield çevresinde hat kapasitesini artırmayı 🚆
Çin’de Yeni Demiryolu Hatları 1.534 Kilometreyi Aştı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Yeni Demiryolu Hatları 1.534 Kilometreyi Aştı

Çin’in 28 Eylül’de dört yeni yüksek hızlı demiryolu hattını hizmete açmasıyla, 2026 yılında kullanıma sunulan yeni demiryolu hatlarının toplam uzunluğu en az 1.534 kilometreye ulaştı. Böylece yıl boyunca 2.000 kilometreden fazla yeni hat açılması hedefinin 🚆