Türkiye’nin İlk Yerli Aktif Harmonik Filtresi DynamiX İle Enerji Kalitesi Sorunlarına Son

Türkiye’nin İlk Yerli Aktif Harmonik Filtresi DynamiX İle Enerji Kalitesi Sorunlarına Son - RayHaber
Türkiye’nin İlk Yerli Aktif Harmonik Filtresi DynamiX İle Enerji Kalitesi Sorunlarına Son - RayHaber

Elektronik sanayisinin teknoloji öncüsü Elektra Elektronik, Türkiye’nin ilk ve tek yerli aktif harmonik filtresi DynamiX ile enerji kalitesi sorunlarına son veriyor

İşletmeler ve üretim tesislerinin en önemli sorunlarının başında enerji kalitesi problemleri geliyor. Özellikle frekans konvertörleri, motor sürücüler, doğrultucular, güç kaynakları ve tasarruflu aydınlatma sistemleri gibi güç elektroniği tabanlı sistemlerelektrik şebekesinden kirli bir akım çekiyor. Çekilen akım içerisinde şebeke frekansı bileşenlerinin yanı sıra elektriksel kirlilik anlamına genel harmonik bileşenler de yer alıyor. Tesislerdeki hassas cihazların arızalanmasına neden olan harmoniklerin temizlenmesinde etkili bir çözüm olan aktif harmonik filtreler, enerji kalitesinden kaynaklı iş kayıplarına ve üretim verimsizliklerine de son veriyor. Uygun filtre seçilmediğinde tesiste kullanılan bütün elektrikli cihazların risk altına gireceğini belirten Elektra Elektronik Ar-Ge Müdürü Tutku Büyükdeğirmenci, bu durumun ortak dağıtım trafosundan beslenen diğer işletmeleri de etkileyerek sık sık arıza yaşanmasına neden olabileceğini vurguladı. Büyükdeğirmenci, Elektra Elektronik tarafından üretilen Türkiye’nin ilk ve tek yerli aktif harmonik filtresi olan DynamiX serisinin üstün filtreleme performansı göstererek tesisleri harmoniklerin bozucu etkilerinden koruduğuna dikkat çekti.

Elektriksel kirlilik anlamına gelen harmoniklerin temizlenmesinde kullanılan sistemler olan harmonik çözümler; harmonik akım seviyeleri çok yüksek olan otomotiv ve demir çelik sanayii, tekstil sektörü, atık su arıtma tesisleri, vinç, elektro mıknatıs ve benzeri sistemlerin yoğunlukta olduğu limanlar, lojistik tesisler, denizcilik sektörü, marin ve diğer ağır sanayi tesisleri gibi pek çok alan ve sektörde sıklıkla kullanılıyor. Harmonik akımlar dolaylı olarak yüksek harmonik gerilimlere sebep olarak tesis içerisinde elektrik şebekesine bağlı bütün elektrikli ve elektronik sistemlerin sık sık arızalanmasına ve ticari kayıplara yol açıyor. Bu noktada günümüzde en gelişmiş harmonik çözümler olan aktif harmonik filtreler işletmelerdeki enerji kalitesi sorunlarına etkin çözüm sunuyor.

Uygun filtre seçilmemesi tesisleri durma noktasına getirebilir

Aktif harmonik filtrelerin seçimi sırasında dikkat edilmesi gereken pek çok faktör bulunduğuna dikkat çeken Elektra Elektronik Ar-Ge Müdürü Tutku Büyükdeğirmenci, öncelikle kurulum yapılacak tesisin kurulu gücünün ve dağıtım trafosunun gücünün belirlenmesi gerektiğine dikkat çekerek sözlerine şöyle devam etti; “Standartlarda, farklı kurulu güçte ve dağıtım trafosu karakteristiklerinde olan tesisler için farklı harmonik sınırlamaları bulunuyor. İlk olarak tesisin standartlarca belirlenmiş hedef harmonik bozulma seviyesinin belirlenmesi gerekiyor. Bunun yanında tesiste filtrelenmesi gereken yüklerin karakteristiklerinin saptanması, mümkünse bu yüklerden ölçüm alınması büyük önem taşıyor. Uygulama yapılması hedeflenen yüklerin bağlantı şekillerinin belirlenmesi ve buna uygun bir aktif harmonik filtre kurulumu yapılması da bir başka önemli unsur. Örneğin, üç faz dört iletkenli bir aktif filtre gerektiren uygulamada, üç faz üç iletkenli bir kurulum yapılması durumunda istenen filtreleme performansı elde edilemiyor, hatta nötr hattından akan harmonik frekanslar filtrelenemiyor. Özetle, projeye ve kullanım alanına uygun bir filtre seçimi yapılmaması durumunda, hedeflenen harmonik frekansların filtrelenememesi gibi problemler ile karşılaşılabileceği gibi istenen filtreleme performansına da erişilemiyor. Bu durumda tesisler harmoniklere karşı tam olarak koruma altına alınamamış oluyor. Harmoniklerden kaynaklı arızalar sonucunda ise kullanılan makinaların ömrü kısalarak kritik problemlere neden olabiliyor ve tesislerdurma noktasına gelebiliyor.”

Üstün filtreleme performansı ile tesisleri harmoniklerden koruyan teknoloji

Elektra Elektronik tarafından geliştirilmiş Türkiye’nin ilk ve tek yerli üretim aktif harmonik filtresi olan DynamiX serisinin, enerji kalitesinden kaynaklı iş kayıplarına ve üretim verimsizliklerine son verdiğini belirten Büyükdeğirmenci, “Evirici tabanlı alt yapıları sayesinde ihtiyaç duyulan harmonik frekansta ve genlikte harmonik akımı, harmonik kaynağa zıt fazda üreterek şebeke tarafında harmonik akımların yok edilmesini sağlıyor. Aktif harmonik filtreler, pasif harmonik filtrelere nazaran yük akımının seviyesinden etkilenmiyor ve 1’den 51’inci harmoniğe kadar bütün frekanslarda aynı anda filtreleme yapabiliyor. Pasif filtreler sadece akort edildikleri tekbir harmonik frekansta filtreleme yapabiliyor ve harmonik sönümleme performansları yük seviyesine bağlı olarak değişkenlik gösteriyor. Bu sebeple, harmonik akımların kesin olarak ve tümüyle yok edilmesinin gerektiği zorlu uygulamalarda DynamiX serisi aktif harmonik filtreler, üstün filtreleme performansı göstererek tesisleri harmoniklerden ve bu harmoniklerin bozucu etkilerinden koruyor.” açıklamasında bulundu.

Demiryolu Manşetleri

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆
Liverpool Limanı İçin Manchester’ı Atlayan Yeni Demiryolu Güzergahı Önerildi - RayHaber
44 İngiltere

Liverpool Limanı İçin Manchester’ı Atlayan Yeni Demiryolu Güzergahı Önerildi

Liverpool Limanı’ndaki konteyner taşımacılığında demiryolunun payının yaklaşık yüzde 2’de kalması üzerine, limana alternatif demiryolu bağlantıları için yeni bir güzergah önerildi. Greengauge 21 ve Jonathan Roberts Consulting tarafından hazırlanan çalışma, Manchester’ı devre dışı bırakarak Blackburn üzerinden Liverpool’dan kuzey ve doğu İngiltere’ye uzanabilecek bir yük koridoru oluşturulmasını gündeme getirdi. Liverpool’dan Blackburn Üzerinden 🚆
İngiltere'de Demiryolu Krizi: Grand Central'ın Yeni Hat Planına Kapasite Engeli - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere’de Demiryolu Krizi: Grand Central’ın Yeni Hat Planına Kapasite Engeli

İngiltere’de açık erişim demiryolu işletmecisi Grand Central’ın Newcastle ile Brighton arasında tren seferleri başlatma planı, Network Rail’in itirazıyla karşılaştı. Şirket, güzergahın onaylanması halinde dört adet beş vagonlu Class 180 trenini filosuna dahil etmeyi planlıyor. Network Rail ise önerilen hizmetlerin mevcut demiryolu altyapısında kapasite ve performans sorunları oluşturacağını savunarak projeyi desteklemeyeceğini 🚆