Alstom tarafından yönetilen ve aynı zamanda Thales ve Sofratesa’dan oluşan SAT konsorsiyumu, Panama Metrosu’nun 1. Hattının genişletilmesi için iletişim tabanlı tren kontrol (CBTC) çözümünün mühendislik, kurulum, test ve devreye alınması için bir sözleşme kazandı.
Alstom, San Isidro İstasyonunu yeni Villa Zaíta terminal istasyonuna bağlayacak olan Hat 1’in yaklaşık 2,2 km’lik uzantısı için Urbalis 400 çözümünü sunacak. Şu anda Panama Metrosu’nun 1. Hattı, yeni uzantının tamamlanmasından sonra, günde ortalama 230.000 yolcuya hizmet verecek.
Panama’nın Hat 1’i şu anda yaklaşık 16 km’lik uzunluğa ve 2014’te hizmete giren (8’i yer altında olmak üzere) 14 istasyona sahip hız ve güvenlik açısından başarılı çalışma koşulları için Alstom Metropolis trenlerine ve Alstom’un Urbalis 400 tren kontrol sistemine güveniyor. Genel Müdürü Iván Moncayo, “Alstom, bir kez daha Panama Metrosu tarihinin bir parçası olmaktan ve akıllı, güvenli ve sürdürülebilir mobilite için ileri teknoloji çözümleri sağlayarak Panamalıların yaşam kalitesini iyileştirmeye katkıda bulunmaktan gurur duyuyor” dedi.
Hat 1’in Villa Zaíta’ya uzatılması, Hat 1’in kuzey ucunda yoğun saatlerde 10.000’den fazla yolcu kapasiteli bir terminal istasyonu kurmayı ve yoğun saatlerde 8.000’den fazla yolcuya hizmet verebilecek bir otobüs değişimi inşa etmeyi amaçlıyor.
