HGV lisansınızı alma ve hazırlama: Kapsamlı Bir Kılavuz

HGV lisansınızı alma ve hazırlama: Kapsamlı Bir Kılavuz - RayHaber
HGV lisansınızı alma ve hazırlama: Kapsamlı Bir Kılavuz - RayHaber

Şu anda, taşımacılık endüstrisi 45.000-50.000 sürücüden oluşan önemli bir kıtlık yaşıyor. Yaşlanan işgücü, Brexit’in etkisi ve çeşitlilik eksikliği gibi çeşitli faktörler bu konuya katkıda bulunuyor ve kadınlar Avrupa’daki kamyon sürücülerinin sadece% 1’ini temsil ediyor  . Bu sorunun büyüklüğünü kabul eden Parlamentonun Ulaştırma Seçim Komitesi, endüstrinin 2022 yılına kadar 1,2 milyon personel daha alması gerektiğine karar verdi.

Yakın zamanda mezun olduysanız veya kariyer değişikliği düşünüyorsanız, şimdi dinamik alana girmek için uygun bir an. Bununla birlikte, ilk adımların nasıl atılacağını ve HGV sürücüsü olarak meslek edinenleri ne gibi avantajların beklediğini merak ediyor olabilirsiniz. Daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin.

HGV sürücüsünün rolü nedir?

HGV sürücüleri, malların taşınmasında çok önemli bir rol oynar ve onları tedarikçilerden ve distribütörlerden müşterilere taşır. 3.500 kg’dan ağır kamyon ve kamyonları çalıştırmak için gerekli niteliklere sahip olan bu sürücüler, İngiltere içinde geniş mesafeleri kat etmenin yanı sıra Avrupa ve diğer yerlerde seyahat ederek malların zamanında ve sorunsuz bir şekilde teslim edilmesini sağlar.

Bununla birlikte, bu meslek sadece kendini bir yerden diğerine taşımaya odaklanmaz. Ayrıca aşağıdaki sorumlulukları da kapsayabilir:

  • Seyahat güzergahlarını ve rotalarını organize etmek ve koordine etmek
  • Malların yüklenmesi ve boşaltılması işlemi.
  • Güvenliğini garanti altına almak için kargonun uygun şekilde sabitlendiğinden emin olmak
  • Evrak işlerinin tamamlanması ve dosyalanması
  • Düzenli bakım denetimleri.

Bu nedenle, yalnızca kişinin sürüş yeteneklerine bağlı değildir. Ek olarak, sorumluluk duygusuna, güçlü müşteri hizmetleri becerilerine ve yüksek basınçlı durumlarla başa çıkma yeteneğine sahip olmak da çok önemli faktörlerdir.

Profesyonel bir HGV sürücüsü olarak kariyer yapmanın nedenleri nelerdir?

Yukarıda belirtilen becerilere sahipseniz, açık yolda seyahat etmekten zevk alıyorsanız ve özerk çalışmayı tercih ediyorsanız, bu meslek size mükemmel bir şekilde uyuyor. Aşağıdakiler gibi sayısız avantaj sunar:

  • Garantili istihdam ve iş güvenliği
  • A seviyeleri veya bir derece için herhangi bir gereklilik yoktur.
  • Seyahat etme şansı.
  • Büyük kariyer ilerlemesi.
  • Serbest meslek edinme potansiyeli.

HGV sürücülerinin geliri ne kadardır?

Profesyonel bir HGV sürücüsü olmak sadece istikrarlı iş fırsatları sağlamakla kalmaz, aynı zamanda rekabetçi tazminat da sunar. Maaş aralıkları deneyime ve sektöre göre farklılık gösterse de, bireyler genellikle başlarken yıllık 19.000-24.000 £ civarında kazanmayı bekleyebilirler. Ortalama olarak, HGV sürücüleri yılda yaklaşık 32.500 £ kazanıyor ve yüksek ücretli pozisyonlar potansiyel olarak 40.000 £ ‘u aşıyor.

  1. Adım: HGV Eğitimi için Kategorinizi Seçme

Başlangıç olarak, HGV sürücüsü olmak için hangi adımları atmalısınız? Temel gereksinimler şunlardır:

  1. En az 18 yaşında olmalısınız.
  2. Birleşik Krallık’ta verilmiş geçerli bir sürücü belgesine sahip olmak.
  3. Bir Sürücü Mesleki Yeterlilik Sertifikası (TBM) kimlik belgesi edinin.

Sürücü Mesleki Yeterlilik Belgesi (CPC) almak için, geçici bir ehliyet başvurusunda bulunarak başlamak gerekir. Ağır Vasıtalar (HGV) kullanan kişiler için, lisansınız aşağıda listelenen belirlenmiş kategorilerden birini içermelidir:

  • Kategori C1, giriş seviyesi Ağır Vasıta (HGV) lisansıdır. 3.500 ila 7.500 kilogram ağırlığındaki araçlara ve 750 kilograma kadar römorklara uygulanabilir. Araç ehliyetinizi 1997’den önce aldıysanız, C1 sınıfı otomatik olarak ehliyetinize dahil edilecektir.
  • C1E kategorisi, C1 kategorisine giren araçların ağırlığı 750 kg’ı aşan bir römorkla birlikte kullanılmasına izin verir (toplam ağırlığın 12.000 kg’ı geçmemesi şartıyla).
  • Sınıf 2 olarak da adlandırılan C kategorisi, profesyonel Ağır Vasıta (HGV) sürücüleri için gerekli olan tanıtım lisansıdır. Bu lisans, sürücülerin toplam ağırlığı 3.500 kg’ın üzerinde ancak 32 tondan az olan, kabin ve römorkun kalıcı olarak bağlı olduğu sert araçları kullanmasına olanak tanır. Ek olarak, 750 kg ağırlığa kadar römorkları çekme izni verir.
  • Sınıf 1 olarak da adlandırılan CE kategorisi, hem sert hem de belden kırmalı kamyonların çalıştırılması için gereken lisansla ilgilidir. Bu kapsamlı HGV lisansı, sürücülerin 750 kg’ın üzerindeki römorkları taşıyabilen C Kategorisi araçları kullanmalarını sağlar.

Kategorinizi belirledikten sonra, geçici bir lisans alma seçeneğiniz vardır. Bu, hükümet tarafından sağlanan DVLA web sitesine erişerek gerçekleştirilebilir ve burada iki form doldurmanız gerekecektir: D2 başvuru paketi ve D4 tıbbi formu.

  1. Adım: TBM’yi test etme

Yeminli Mali Müşavir (TBM) sertifikası dört ayrı bileşenden oluşur. Bu değerlendirmeler Birleşik Krallık’taki çeşitli test merkezlerinde uygulanmaktadır. İkamet ettiğiniz yerin yakınında elverişli bir konumda bulunan bir sınav merkezi seçmenizi öneririz, çünkü bu, sınavların pratik yönleri sırasında yerel yol ağlarına aşina olmanızı sağlayacaktır. Ek olarak, evinize yakın bir eğitim tesisi seçmek önemlidir, ancak en düşük maliyetli seçeneğin her zaman en ideal olmayabileceğini unutmayın. Bir karar vermeden önce kapsamlı bir araştırma yapmak ve yorumları okumak önemlidir. Pratik sınavlara girmeden önce, saygın bir HGV eğitim sağlayıcısının hizmetlerini üstlenmeyi zorunlu kılan 35 saatlik sürücü eğitimini tamamlamalısınız.

TBM, aşağıda özetlenen dört bileşenden oluşur.

Bölüm 1 – Teori

Çoktan Seçmeli

Bu sınavın süresi 1 saat 55 dakikadır ve başarılı geçmek için 100 üzerinden en az 85 puan alınması gerekmektedir.

Maliyetler: £ 26

Tehlike Algısı

Bu simülasyon boyunca, bir dizi 19 videoyu izleme ve 20 potansiyel tehlikeyi doğru bir şekilde tanımlama fırsatına sahip olacaksınız. 100 üzerinden en az 67 geçme puanının gerekli olduğuna dikkat etmek önemlidir. Bu alıştırmanın amacı, tehlikelerin tanımlanması ve değerlendirilmesi hakkında sizi bilgilendirmektir.

Maliyetler: £ 11

Teori bölümünü başarıyla tamamladıktan sonra, size bir test sertifikası gönderilecektir. Bu sertifika, Bölüm 3’e ilerlemek için bir önkoşuldur. Açıklama: – İzleyici: Bilgili (okumak ve anlamak için odaklanmayı gerektirir) – Formalite: Nötr (argo kısıtlar ancak standart gündelik ifadelere izin verir) – Etki Alanı: Genel – Niyet: Bilgilendirme

Bölüm 2 – Örnek Olay İncelemeleri

Geçici lisansınızı alır almaz bu aşama için rezervasyon yaptırabilirsiniz, test sertifikasını beklemenize gerek yoktur. Bu bölüm yedi vaka çalışmasından oluşmaktadır. Her vaka çalışması için 6-8 çoktan seçmeli soruyu cevaplamanız gerekir. Test 1 saat 15 dakika sürer ve geçmek için 50 üzerinden 40 puan almanız gerekir.

Maliyetler: £ 23

Bölüm 3 – Sürüş Becerileri

Bu uygulamalı sınavın süresi, aşağıdaki hususlarda değerlendirileceğiniz 90 dakikadır:

Araç güvenliği

Tipik bir sürüş testi sırasında, düzenli bir sürüş muayenesindekiler gibi, araç güvenliği ‘bana göster, söyle’ sorularıyla karşılaşacaksınız. Bu sorular, araç güvenliği hakkındaki bilginizi değerlendirmeyi amaçlamaktadır. Aşağıda bazı örnekler verilmiştir:

  • Bu özel otomobildeki hava kaçaklarını tespit etme prosedürünü gösterin.
  • Bu aracı yüklerken güvenlikle ilgili dikkat edilmesi gereken başlıca hususları açıklayabilir misiniz?

Pratik yol sürüşü

Sınavın bu aşamasında, aşağıdaki konulardaki bilgileriniz değerlendirilecektir:

  • Bir aracı kullanırken, çeşitli şeyleri iyi anlamak önemlidir.
  • Çapraz yönde hareket etmek (artan ve azalan).
  • Düzenlenmiş bir durdurma gerçekleştirmek.
  • Aynaları kullanma
  • Uygun endikasyonların sağlanması.
  • Anlayış ve beklenti.
  • İlerlemenizi izlemek ve hızınızı düzenlemek.
  • Riskleri Yönetme ve D
  • Aracı durdurmak için güvenli bir yer bulmak.

Off-road egzersizleri

Bu görevler, bir römorku bağlama ve bağlantısını kesme (test bir römork içeriyorsa) ve belirlenmiş bir bölmeye park etmek için S şeklinde bir ters manevra gerçekleştirme işlemini kapsar.

Sürüş Yeteneği testinizi başarıyla geçmek için 15 veya daha az hata biriktirmeniz ve ciddi hatalardan kaçınmanız gerekir.

Hafta içi fiyatlar 115 £ olarak belirlenirken, akşamları ve hafta sonları fiyatları 141 £ ‘da biraz daha yüksektir

Bölüm 4 – Pratik Vitrin

Profesyonel bir sürücü olarak kariyer yapmak için, Bölüm 4’e geçmeden önce Bölüm 2 testini başarıyla tamamlamak gerekir. Bu kritik aşama, geçim kaynağı için araç kullanmayı amaçlayan bireyler için esastır. Sınav, Sürücü TBM kursunda ele alınan beş konuyu kapsar.

Aşağıdakilerle ilgili incelemeye tabi tutulacaksınız:

  • Aracın uygun şekilde yüklenmesi ve malların güvenli bir şekilde depolanmasının sağlanması.
  • Acil durumların belirlenmesi ve değerlendirilmesi.
  • Etrafta dolaşırken kapsamlı bir güvenlik denetimi yapma süreci.
  • Olasılığını azaltma
  • İzinsiz göçmen kaçakçılığıyla mücadele önlemlerinin teşvik edilmesi.

Gereksinimleri başarıyla tamamlamak için, her konu için 20 üzerinden en az 15 puan almanız ve 100 üzerinden en az 80 genel sonuç elde etmeniz gerekir.

Fiyatlar: Hafta içi günlerde ücret 55 £, akşamları ve hafta sonları için maliyet 63 £ ‘dur

Dört bileşenin tümünü başarıyla tamamladıktan sonra, TBM kartınız size verilecek ve ardından devam etmeye tamamen hazır olacaksınız.

  1. Adım: Devam Eden Nitelikler

HGV sürücülerine uygulanan katı sürüş gereklilikleri ve gelişen düzenlemeler nedeniyle, sürücülerin her 5 yılda bir 35 saatlik Sürücü TBM eğitimine tabi tutulması zorunludur. Bu seminer, her biri 7 saate yayılan 5 modülden oluşmaktadır. Eğitimin verilen 5 yıllık zaman dilimi içinde tamamlanması zorunludur; Aksi takdirde, kişi profesyonel olarak araba kullanmaktan diskalifiye edilecektir. Eğitimin tamamlanmasının ardından yeni bir Sürücü TBM kartı verilecektir.

Umarım, bu bilgiler size HGV lisansınızı almada yer alan adımları net bir şekilde anlamanızı sağlamıştır. Mevcut yaşam aşamanız ne olursa olsun, ister yakın zamanda okulu tamamlamış olun, ister kariyer değişikliği düşünüyor olun, bu mesleği takip etmek son derece tatmin edici olabilir ve hedeflerinize ulaşmak için kendinize önemli öğrenci kredileri yüklemek zorunda kalmazsınız. HGV eğitimi ile ilgili daha fazla ayrıntıya ihtiyacınız varsa, lütfen yerel sağlayıcınıza ulaşmaktan çekinmeyin. Size saygın eğitim sağlayıcılarından derhal teklifler verebilir ve kamyoncu olma arzunuzu gerçekleştirmek için gerekli adımları atmanıza yardımcı olabilirler.

Ayamama Deresi Islah Çalışmalarıyla Yaşam Alanına Dönüştü - RayHaber
34 İstanbul

Ayamama Deresi Islah Çalışmalarıyla Yaşam Alanına Dönüştü

İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Ayamama Yaşam Vadisi 1. Etap 2’nci Kısım açılış töreninde konuştu. Aslan, “Şu an bulunduğumuz alan, İkitelli Organize Sanayi’nin önünden başlayan 22 kilometrelik bir yürüyüş koridoru olacak. Bağcılar, Başakşehir, Küçükçekmece, Bahçelievler ve Bakırköy’e hizmet edecek. Amacımız Yaşam Vadileri’nde çocukların güvenle oynaması, gençlerin sosyalleşmesi ve ailelerin nefes almasıdır. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Lojistik Engelleri Aşacak - RayHaber
998 Özbekistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Lojistik Engelleri Aşacak

Özbekistan Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev, uluslararası lojistikte yaşanan güncel zorluklar karşısında Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin stratejik önemini vurguladı. Semerkant’ta düzenlenen Asya Kalkınma Bankası toplantısında konuşan Mirziyoyev, bu hattın bölge ekonomisi için hayati bir hamle olduğunu belirtti. Transit Potansiyeli ve Zaman Tasarrufu Projenin tamamlanmasıyla birlikte kargo teslim sürelerinin 10 güne kadar kısalması beklenmektedir. 🚆
Konya Metrosu Üç Üniversiteyi Birbirine Bağlayacak - RayHaber
42 Konya

Konya Metrosu Üç Üniversiteyi Birbirine Bağlayacak

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek olan Konya Metrosu (HRS) Hattı projesi, şehrin ulaşım tarihinde yepyeni bir sayfa açıyor. Konya Valiliği’nin Proje Tanıtım Dosyası’nı incelemesiyle birlikte ÇED süreci resmen başlatılan bu dev yatırım, 29,1 kilometre uzunluğuyla Türkiye’nin en prestijli raylı sistem projeleri arasında yerini alıyor. Yaklaşık 142,7 milyar TL yatırım 🚆
Niloya, Çocukları Göçmen Kuşların Dünyasıyla Tanıştırıyor - RayHaber
GENEL

Niloya, Çocukları Göçmen Kuşların Dünyasıyla Tanıştırıyor

Ekranların sevilen çizgi film kahramanı Niloya, yeni sezon bölümleriyle minik izleyicileriyle buluşmaya devam ediyor. Mevsim geçişleriyle birlikte gökyüzünde yeniden beliren göçmen kuşlar, bu kez Niloya ve arkadaşlarının merak dolu bir keşfine kapı aralıyor. Çocuklara göçmen kuşları, doğa sevgisini ve paylaşmanın önemini anlatacak “Kuş Ailesi” bölümü 7 Mayıs Perşembe günü saat 🚆
Ankara-Sivas YHT Hattı 3 Yılda Yolcu Rekoru Kırdı - RayHaber
06 Ankara

Ankara-Sivas YHT Hattı 3 Yılda Yolcu Rekoru Kırdı

Türkiye’nin ulaşım altyapısında devrim yaratan projelerden biri olan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı, hizmete girmesinin üzerinden geçen üç yılda büyük bir başarıya imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Nisan 2023’te açılan hattın bugüne kadar toplam 2 milyon 356 bin 815 yolcuya konforlu ulaşım imkanı sağladığını duyurdu. 🚆
Envien Group 18 Yeni Zacns Vagonunu Filoya Ekledi - RayHaber
421 Slovakya

Envien Group 18 Yeni Zacns Vagonunu Filoya Ekledi

Envien Group, Avrupa genelindeki biyoyakıt dağıtım ağını güçlendirmek amacıyla demiryolu lojistik filosuna yeni tanker vagonlar ekliyor. Sürdürülebilir taşımacılık vizyonu doğrultusunda demiryolunu ana arter olarak kullanmaya devam ediyor. Yeni Nesil Zacns Vagonları Devreye Alındı Grubun iştiraki olan Enviral, 11 Nisan 2026 tarihinde NYMWAG CS firmasından 18 adet yeni Zacns tank vagonu 🚆
CSX, UP-NS Birleşme Sürecine Karşı Nakliyecileri Harekete Geçirdi - RayHaber
1 Amerika

CSX, UP-NS Birleşme Sürecine Karşı Nakliyecileri Harekete Geçirdi

ABD yük demiryolu ağında dengeleri değiştirebilecek Union Pacific (UP) ve Norfolk Southern (NS) birleşme teklifi, sektörün devlerinden CSX’i harekete geçirdi. Union Pacific’in Norfolk Southern’ı satın alma girişimi, demiryolu taşımacılığında rekabetin azalacağı endişelerini beraberinde getirdi. Bu duruma tepki gösteren CSX, müşterilerini bilgilendirmek ve sürece dahil etmek amacıyla CSXstayingontrack.com adlı yeni bir 🚆
Çin Demiryollarında 1 Mayıs Rekoru: 117 Milyon Yolcu - RayHaber
86 Çin

Çin Demiryollarında 1 Mayıs Rekoru: 117 Milyon Yolcu

Çin’de geleneksel 1 Mayıs tatili, demiryolu taşımacılığında devasa bir hareketliliğe sahne oldu. Çin Devlet Demiryolu Grubu Şirketi’nden alınan verilere göre, beş günlük tatil süresince demiryolu ağını kullanan toplam yolcu sayısı 117 milyonu aşarak tarihi bir seviyeye ulaştı. Operatör, bu yoğun süreçte demiryolu ağının güvenli ve istikrarlı bir şekilde işletildiğini duyurdu. 🚆