Vaniköy’deki Tek Yıkım Kararı İBB’den Geldi

Vaniköy'deki Tek Yıkım Kararı İBB'den Geldi - RayHaber
Vaniköy'deki Tek Yıkım Kararı İBB'den Geldi - RayHaber

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Boğaziçi İmar Şube Müdürlüğü, Üsküdar ilçesi Vaniköy mahallesinde Boğaziçi Öngörünüm Bölgesi’nde bulunan kaçak yapılarla ilgili yıkım işlemi için harekete geçti. Ancak, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na bağlı araçların iş makinelerinin alana girişini engellemesi, iki kurum arasında bir gerilime yol açtı. Bu durum, sosyal medyada da yankı buldu ve bakanlık tarafından bir açıklama yapıldı. Bakanlığın sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, kaçak yapıların tespit edilip mühürlendiği ve yıkımın bakanlık tarafından gerçekleştirileceği belirtildi. Ancak sahada yaşananlar bu açıklamayı doğrulamıyor gibiydi.

CİMER’e Şikayet Edilen Yapı: İşlem Yapıldı mı?

Vaniköy’deki kaçak yapılarla ilgili süreç, CİMER’e yapılan şikayetle başladı. 14 Ağustos 2024 tarihinde yapılan ihbar sonrası İBB Boğaziçi İmar Şube Müdürlüğü, 16 Ağustos’ta Yapı Tatil Tutanağı düzenleyerek inşaatı durdurdu ve mühürledi. Aynı şikayet, 1 Temmuz’da Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na da ulaşmış olmasına rağmen bakanlığın hangi tarihte işlem yaptığı ya da yıkım kararı aldığına dair herhangi bir açıklama yapılmadı.

Yasal Süreç Tamamlandı

İBB, Vaniköy’deki kaçak yapılarla ilgili tüm yasal süreçleri tamamladı. Yapı Tatil Tutanağı düzenlendi, inşaat mühürlendi ve savcılığa suç duyurusunda bulunuldu. Ayrıca mühür fekki nedeniyle yeniden tutanak düzenlenip suç duyurusu yapıldı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Sosyal Güvenlik Kurumu da bilgilendirildi. Tapu Müdürlüğüne yıkım kararı bildirildi ve yapı sahibine tebligat yapıldı. Tüm bu işlemler 20 gün içinde tamamlanarak yıkım süreci başlatıldı.

Yıkım İçin Sahada Karşılaşılan Engeller

İBB ekipleri, yıkım kararı gereği sahaya geldiğinde, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na ait araçların alana girişlerini engellemek için konumlandırıldığını tespit etti. Bu durumu fotoğraf ve video kayıtlarıyla belgeleyerek tutanak altına aldılar. İBB Boğaziçi İmar Şube Müdürü Elçin Karaoğlu, “Bugün burada İBB’nin aldığı yıkım kararını uygulamak için bulunuyoruz. Sahada tek bir yıkım kararı var, o da bizim aldığımız karardır” diyerek bakanlığın sahada koordine edilmediğini belirtti.

İBB Başkanı İmamoğlu’ndan Sert Tepki

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, Vaniköy’deki olaylarla ilgili basın mensuplarına sert açıklamalarda bulundu. İmamoğlu, Çevre Bakanlığı’nı “sosyal medya bakanlığı” olarak nitelendirerek, “Devletin kurallarını yok sayarak hareket ediyorlar. Hüzünle izliyorum, milletimiz adına kötü bir sınav veriyorlar” ifadelerini kullandı. İmamoğlu ayrıca, bakanlığın Boğaz kıyısında günübirlik tesis alanı için imar izni verdiğini hatırlatarak, İBB’nin bu tür usulsüzlüklere karşı mücadelesini sürdüreceğini vurguladı.

İmamoğlu: “Bu Şehrin Muhafızı Belli”

İmamoğlu, İstanbul’un tarihi ve doğal dokusunu koruma sorumluluğunun İBB’ye ait olduğunu ve bu konuda kararlı olduklarını ifade etti. Boğaziçi bölgesinde rant sağlanmasına izin vermeyeceklerini belirterek, “Bu şehrin muhafızı biziz. İstanbul’un geleceğini korumak adına mücadeleye devam edeceğiz” dedi.

İBB ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı arasındaki yetki tartışması Vaniköy’deki kaçak yapılarla ilgili yıkım sürecinde gün yüzüne çıktı. İBB’nin sahada karşılaştığı engeller ve bakanlıkla olan koordinasyon eksikliği, kamuoyunda büyük bir tartışmaya yol açtı. İmamoğlu’nun açıklamaları ise, İBB’nin bu süreçteki kararlılığını bir kez daha gözler önüne serdi. Vaniköy’deki kaçak yapıların yıkım süreci, İstanbul’un tarihi ve doğal mirasının korunmasında yetkili kurumlar arasındaki çekişmenin bir örneği olarak kayıtlara geçti.

Demiryolu Manşetleri

Tren Yolcularının Açık Bilet Süresi 90 Güne İndirildi - RayHaber
DEMİRYOLU

Tren Yolcularının Açık Bilet Süresi 90 Güne İndirildi

Tren seferi iptal edilen veya gecikme yaşayan yolcuların açık bilet hakkıyla ilgili süre değişti. Yeni yönetmelik asgari geçerliliği 180 günden 90 güne indirdi. Bilet iadesi hakkı sürerken, kural ihlallerine uygulanacak para cezası da yenilendi.

🚆

Cascadia Yüksek Hızlı Tren Planı 2028’de Açıklanacak - RayHaber
1 Amerika

Cascadia Yüksek Hızlı Tren Planı 2028’de Açıklanacak

Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı’nın (WSDOT) yürüttüğü Cascadia yüksek hızlı tren planının 2028’de tamamlanması bekleniyor. Vancouver, Seattle ve Portland metropol bölgelerini birbirine bağlaması öngörülen proje kapsamında olası güzergâhlar, sefer sıklıkları, durak seçenekleri ve finansman modelleri değerlendirilecek. 🚆
Jakarta’da Kontrolden Geçen Yedi INKA Treni Yeniden Hizmete Girdi - RayHaber
62 Endonezya

Jakarta’da Kontrolden Geçen Yedi INKA Treni Yeniden Hizmete Girdi

Endonezya’nın başkenti Jakarta’daki KRL banliyö tren ağında, genel kontrolleri tamamlanan yedi INKA üretimi tren seti yeniden yolcu taşımaya başladı. CLI-225 ve CLI-226 serilerine ait trenlerin hizmete dönmesiyle birlikte, tüm hatlardaki tren filosunun işletme düzeni normale 🚆
Queensland Rail’den Konteyner Başına 280 Dolara Kadar İndirim - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’den Konteyner Başına 280 Dolara Kadar İndirim

Queensland Rail, bölgesel demiryolu taşımacılığını artırmak amacıyla Ocak 2027’de yeni konteyner indirimi programını başlatacak. Yeni ve ilave konteyner yüklerini demiryoluna yönlendiren müşterilere yönelik uygulama kapsamında, tahmini hat erişim maliyetinin yüzde 50’sine kadar destek sağlanacak. İndirim, 🚆
New York - Berkshires Tren Seferleri Yıl Boyu Sürecek - RayHaber
1 Amerika

New York – Berkshires Tren Seferleri Yıl Boyu Sürecek

Massachusetts, New York ile Pittsfield arasında yaz hafta sonlarında işletilen Berkshire Flyer trenlerinin kalıcı hale getirilmesi amacıyla demiryolu altyapısına 31 milyon dolar ayırdı. CSX ile yapılan anlaşma kapsamında yürütülecek çalışmalar, Pittsfield çevresinde hat kapasitesini artırmayı 🚆
Çin’de Yeni Demiryolu Hatları 1.534 Kilometreyi Aştı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Yeni Demiryolu Hatları 1.534 Kilometreyi Aştı

Çin’in 28 Eylül’de dört yeni yüksek hızlı demiryolu hattını hizmete açmasıyla, 2026 yılında kullanıma sunulan yeni demiryolu hatlarının toplam uzunluğu en az 1.534 kilometreye ulaştı. Böylece yıl boyunca 2.000 kilometreden fazla yeni hat açılması hedefinin 🚆