CHP’li Kılıç’tan Atatürk Evi’nin Restore Edilmemesi Üzerine Soru Önergesi

CHP'li Kılıç'tan Atatürk Evi'nin Restore Edilmemesi Üzerine Soru Önergesi - RayHaber
CHP'li Kılıç'tan Atatürk Evi'nin Restore Edilmemesi Üzerine Soru Önergesi - RayHaber

Atatürk Evi’nin Restore Edilmemesi Üzerine Soru Önergesi

Cumhuriyet Gazetesi’nin gündeme getirdiği önemli bir mesele üzerine, CHP İzmir Milletvekili Sevda Erdan Kılıç, İzmir’in Selçuk ilçesinde yer alan tarihi Atatürk evinin restore edilmemesine dair Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’un yanıtlaması için Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) soru önergesi vermiştir. 1937 yılında Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün konakladığı bu tarihi evin restore edilmesi ve Atatürk Anı Evi’ne dönüştürülmesi gerektiğini belirten Kılıç, “Atatürk evinin yıllardır atıl durumda kalmasının ve çürümeye terk edilmesinin sebepleri nelerdir?” diye sormuştur.

Atatürk’ün İzmir Selçuk’taki tarihi evi, yıllardır göz ardı edilmesi ve çürümeye terk edilmesi nedeniyle, hükümetin kültürel mirasları koruma konusundaki ihmallerini bir kez daha gündeme taşımaktadır. 1937 yılında Atatürk’ün konakladığı bu ev, restore edilip Atatürk Anı Evi’ne dönüştürüleceği vaadiyle uzun yıllardır bekletilmektedir; fakat bu konuda somut bir adım atılmamıştır. Bakanlıklar arası koordinasyon eksikliği ve bürokratik süreçlerin ağır işlemesi, bu tarihi yapının yıkılma tehlikesiyle karşı karşıya kalmasına neden olmaktadır. Kültür ve Turizm Bakanlığı ile Maliye Bakanlığı’nın bu önemli proje konusunda harekete geçmemesi, yalnızca bölgenin tarihi değerine zarar vermekle kalmamakta, aynı zamanda yerel halkın turizm potansiyelini geliştirme umutlarını da baltalamaktadır. Bölge halkının ve yerel yönetimin yıllardır çözüm beklediği bu konuya duyarsız kalınması, hükümetin tarihi mirasları koruma konusundaki tutumunu sorgulattırmaktadır.

17 YILDIR HİÇBİR ADIM ATILMADI

Tarihi ev, Devlet Demiryolları tarafından Maliye Bakanlığı’na olan borçlarını ödeyebilmek amacıyla satışa çıkarılmıştır. 220 bin TL karşılığında satışı yapılan evi, Selçuk Kaymakamlığı’nın girişimleriyle Maliye Bakanlığı satın almıştır. 2007 yılında ise Devlet Demiryolları’na ait bu tarihi ev için Maliye Bakanlığı ile Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın birlikte yürütecekleri bir programla, bakımı yapılarak ‘Atatürk Anı Evi’ne dönüştürüleceği ifade edilmiştir; ancak bu konuda hiçbir adım atılmamıştır.

Soru önergesi veren Kılıç, “2007 yılında TCDD’nin Maliye Bakanlığı’na olan borçlarını ödeyebilmek için satışa çıkardığı bu evi, Maliye Bakanlığı satın almıştı. O dönem planların hazır olduğu ve restorasyonuna başlanacağı söyleniyordu. Ancak üzerinden geçen 17 senede tek bir adım atılmadı. Şimdi yıkılma tehlikesiyle karşı karşıya. Ata’mızın ayak izlerini bile taşıyan duvarları çürümeye terk etmek, sadece bir binanın değil, cumhuriyetimizin değerlerine karşı sorumluluğumuzu da çürütmektir. Selçuk’taki tarihi Atatürk Evi, bugün restore sözleriyle örülmüş bir unutulmuşluk içinde. Koca koca saraylar inşa edenler, nedense söz konusu Atatürk’ün mirası olunca ceplerindeki bütçeyi de, vicdanlarını da bulamıyorlar. Bu ihmal basit bir restorasyon meselesi değil, bir zihniyet meselesidir. Burası herhangi bir ev değil. Bu duvarlar, modern Türkiye’nin kurucusunun nefesini taşıyor. Ama görünen o ki, iktidar için bunun bir önemi yok. Restore edeceğiz dedikleri ev, tıpkı verdikleri diğer sözler gibi, zamana yenik düşmeye mahkûm edilmiş durumda. İktidarı bir kez daha göreve davet ediyorum: Tarihimize, değerlerimize ve Ata’mızın mirasına sahip çıkın. Yoksa tarih, sizin bu ihmalinizi asla affetmeyecek.” demiştir.

Kılıç, soru önergesinde şunları kaydetmiştir:

  • 1937 yılında Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün konakladığı ve İzmir Selçuk’ta bulunan tarihi evin restore edilmesi ve Atatürk Anı Evi’ne dönüştürülmesi konusunda Bakanlığınızca bugüne kadar hangi adımlar atılmıştır?
  • Söz konusu tarihi yapının restore edilerek turizme kazandırılması amacıyla 2024 yılı içinde herhangi bir planlama veya bütçe tahsisi yapılmış mıdır?
  • Bu evin yıllardır atıl durumda olması ve çürümeye terk edilmesinin temel sebepleri nelerdir? Bakanlıklar arası koordinasyon eksikliği ya da bürokratik süreçlerde yaşanan tıkanmalar söz konusu mudur?
  • Bakanlığınızın İzmir Selçuk’taki bu tarihi yapıyı koruma altına alarak, hem yerel hem de ulusal turizme katkı sağlayacak şekilde restore etme yönünde somut bir takvimi mevcut mudur? Eğer mevcut değilse, bu konuda ne gibi çalışmalar yapılması planlanmaktadır?
  • Tarihi ve kültürel miraslarımızın korunması ve gelecek nesillere aktarılması konusunda Bakanlığınızın İzmir genelinde yürüttüğü diğer restorasyon ve koruma projeleri nelerdir? Bu projeler hangi aşamadadır?

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Fabrika Kabul Testleri Gerçekleştirildi - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Fabrika Kabul Testleri Gerçekleştirildi

Gebze-Köseköy Demiryolu Hat Kesimi Projesi kapsamında demiryolu haberleşme altyapısında kullanılacak ekipmanlara yönelik Fabrika Kabul Testleri (FAT) ve teknik incelemeler Çin’de gerçekleştirildi. Çalışmalara TCDD, Gülermak, AstraG Teknoloji A.Ş. ve Huawei yetkilileri katıldı. Haberleşme Ekipmanları Ayrıntılı Olarak Test Edildi Huawei’nin Çin’in Guangdong kentindeki üretim tesislerinde düzenlenen testlerde router, switch ve Ağ Yönetim 🚆
Mersin’de Raylı Sistem İçin Yeni Adım: Tramvay Projesinde Sona Gelindi - RayHaber
33 Mersin

Mersin’de Raylı Sistem İçin Yeni Adım: Tramvay Projesinde Sona Gelindi

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı ve Türkiye Belediyeler Birliği Başkanı Vahap Seçer, kentte raylı sistem yatırımlarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Yer altı metrosu projesinde yaşanan finansman sorunlarının ardından tramvay projesine yoğunlaştıklarını belirten Seçer, çalışmaların son aşamaya geldiğini açıkladı. Seçer, çok kısa süre içinde Mersinlilerin raylı sistemle buluşacağını söyledi. Avrupa Hareketlilik Haftası Mersin’de 🚆
Dünyanın En Uzun 12 Direkt Tren Yolculuğu  - RayHaber
DÜNYA

Dünyanın En Uzun 12 Direkt Tren Yolculuğu 

Demiryolu ulaşımı, hızlı seyahat seçeneklerinin yaygınlaşmasına rağmen uzun mesafelerde farklı bir deneyim sunmayı sürdürüyor. Dünyanın bazı bölgelerinde yolcuların tren değiştirmeden günler boyunca seyahat edebildiği tarifeli hatlar bulunuyor. Özellikle Rusya’nın geniş coğrafyası, dünyanın en uzun aktarmasız tren rotalarının önemli bölümüne ev sahipliği yapıyor. Kıtalar arasında uzanan ve bazıları bir haftadan fazla 🚆
Amtrak ve CN Arasında Sekiz Yıllık Anlaşma: 13 Yıllık STB Davası Sona Erdi - RayHaber
1 Amerika

Amtrak ve CN Arasında Sekiz Yıllık Anlaşma: 13 Yıllık STB Davası Sona Erdi

Amtrak ile Canadian National’ın (CN) ABD’deki demiryolu iştirakleri arasında sekiz yıllık yeni bir işletme anlaşmasına imza atıldı. Anlaşma, Amtrak’ın CN’ye ait hatlarda yürüttüğü yolcu trenlerinin işletme koşulları ve tesis kullanımına ilişkin olarak 2013 yılında Yüzey Ulaşım Kurulu’na (STB) taşıdığı anlaşmazlığı da sona erdirdi. CN’nin Illinois Central Railroad Company ve Grand 🚆
Inland Rail Projesinde Marchbanks Road Köprüsü Yıkıldı - RayHaber
61 Avustralya

Inland Rail Projesinde Marchbanks Road Köprüsü Yıkıldı

Avustralya’daki Inland Rail projesi kapsamında Broadford’da bulunan Marchbanks Road köprüsü yıkılarak yerine yeni yapı için çalışmalar başlatıldı. Beveridge ile Albury arasındaki demiryolu koridorunda çift katlı konteyner trenlerinin geçişine engel oluşturan eski köprülerin dokuzuncusu ve sonuncusu da böylece kaldırılmış oldu. Projede Tallarook, çift katlı yük trenleri için düzenleme yapılması gereken tek 🚆
Victoria’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 10 Yıllık Plan Açıklandı - RayHaber
61 Avustralya

Victoria’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 10 Yıllık Plan Açıklandı

Avustralya’nın Victoria eyaletinde demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla 2026-2036 dönemini kapsayan yeni bir plan yayımlandı. 16 Eylül’de açıklanan Victoria Demiryolu Yük Taşımacılığı Planı, bölgesel demiryolu hatlarının minimum 21 ton aks yükü (TAL) standardına ulaştırılması için 10 yıllık bakım ve iyileştirme programı öngörüyor. Limanlar ve Taşımacılık Bakanı Melissa Horne tarafından başlatılan 🚆
MBTA'nın Boston Turuncu Hat'ta 5 Günlük Bakım Çalışmaları Tamamlandı - RayHaber
1 Amerika

MBTA’nın Boston Turuncu Hat’ta 5 Günlük Bakım Çalışmaları Tamamlandı

Massachusetts Körfezi Ulaşım İdaresi (MBTA), Boston’daki Turuncu Hat’ın Forest Hills ile Back Bay arasındaki bölümünde uyguladığı beş günlük sefer durdurmasını tamamladı. 10-14 Eylül tarihleri arasındaki kapanma, bir aydan kısa süre içinde hatta uygulanan ikinci çok günlük kesinti oldu. Ekipler bu süreçte Ruggles İstasyonu’ndaki beton onarımlarının yanı sıra sinyal, ray ve 🚆
Güney Carolina Valisi Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine Destek Verdi - RayHaber
1 Amerika

Güney Carolina Valisi Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine Destek Verdi

Güney Carolina Valisi Henry McMaster, Union Pacific ile Norfolk Southern arasında önerilen birleşmeye destek verdiğini açıkladı. McMaster, 9 Eylül’de Yüzey Ulaşım Kurulu’na (STB) gönderdiği mektupta birleşmenin eyalet açısından önemli fırsatlar sunabileceğini belirtirken, Kurulun anlaşmanın bütün yönlerini kapsamlı biçimde değerlendirmesi gerektiğinin de altını çizdi. Union Pacific ve Norfolk Southern, valinin mektubunu 🚆
Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆