ABD’nin Gazze’ye Kurduğu Yüzen İskele Fiyaskoyla Sonuçlandı

ABD'nin Gazze'ye Kurduğu Yüzen İskele Fiyaskoyla Sonuçlandı - RayHaber
ABD'nin Gazze'ye Kurduğu Yüzen İskele Fiyaskoyla Sonuçlandı - RayHaber

ABD’nin, savaştan zarar gören Gazze’ye insani yardım ulaştırmak amacıyla büyük umutlarla kurduğu yüzen iskele sistemi (Joint Logistics Over-the-Shore – JLOTS), kısa bir süre operasyonel kaldıktan sonra tam bir başarısızlıkla sonuçlanarak kapatıldı. Mart 2024’te dönemin Başkanı Joe Biden tarafından duyurulan bu iddialı proje, ekipman arızaları ve elverişsiz deniz koşulları nedeniyle Temmuz 2024’te, sadece 20 gün aktif kaldıktan sonra sessiz sedasız sonlandırıldı.

Çevresel Faktörler ve Ekipman Uyumsuzluğu Başarısızlığın Temel Nedenleri

ABD Savunma Bakanlığı’nın bağımsız gözlemcisinin yayınladığı yeni bir rapor, askeri birliklerin Gazze’ye yüzen iskeleyi inşa etmek için ne kadar hazırlıksız olduğunu çarpıcı bir şekilde ortaya koydu. Defense News’in haberine göre, ABD Ordusu, JLOTS’un başarısını doğrudan etkilemesi muhtemel olan plaj koşulları ve deniz durumları gibi kritik çevresel faktörleri belirlemede ve öngörmede ciddi bir başarısızlık gösterdi.

Raporda dikkat çeken bir diğer önemli nokta ise, ABD Donanması ve Kara Kuvvetleri’ne ait ekipmanların birlikte sorunsuz bir şekilde çalışamaması oldu. İki farklı birliğin ekipmanları bir araya geldiğinde hasara yol açtığı belirtilirken, bu durum operasyonel verimliliği önemli ölçüde düşürdü. Ayrıca, personelin gerekli eğitim ve kaynaklara yeterince sahip olmaması da operasyonun başarısızlıkla sonuçlanmasında kritik bir rol oynadı.

Müfettişlik Ofisi’nden Kritik Öneriler

ABD Savunma Bakanlığı Müfettişlik Ofisi’nin hazırladığı kapsamlı rapor, JLOTS projesinin başarısızlığını derinlemesine analiz ediyor ve gelecekte benzer hataların tekrarlanmaması için önemli öneriler sunuyor. Raporda, JLOTS’a odaklanacak yeni bir çalışma grubunun oluşturulması gerektiği vurgulanırken, ABD Savunma Bakanlığı ve Genelkurmay’a sunulan raporda JLOTS’un yeteneklerindeki boşlukların acilen belirlenmesi gerektiğinin altı çiziliyor. Özellikle, misyonu koordine eden ABD Ulaştırma Komutanlığı aracılığıyla farklı askeri hizmetler arasındaki iletişimin ve koordinasyonun iyileştirilmesi gerektiği belirtiliyor.

Operasyon Tamamen Başarısız Olmadı: Ulaştırılan Yardım Miktarı Dikkat Çekici

Defense News’e göre “Neptune Solace Operasyonu” adı altında hayata geçirilen JLOTS iskelesi, tüm eksikliklerine rağmen tam anlamıyla bir fiyasko olarak nitelendirilemez. Operasyonel kaldığı kısa süre zarfında Gazze’ye yaklaşık 19,4 milyon pound (yaklaşık 8,8 milyon kilogram) gıda yardımı ulaştırmayı başardı. Bu miktarın, yarım milyon Filistinli sivilin bir ay boyunca beslenmesine yetecek düzeyde olduğu ifade ediliyor. Bu veri, projenin insani yardım potansiyelini göstermesi açısından önemli bir nokta olarak değerlendirilebilir.

Tatbikatlar Yetersiz Kaldı: Hazırlık Seviyesi Düşüktü

ABD Savunma Bakanlığı’nın Gazze operasyonundan önce 11 farklı JLOTS tatbikatı gerçekleştirmesine rağmen, 84 sayfalık raporda hem Kara Kuvvetleri hem de Deniz Kuvvetleri’nin JLOTS paketlerinin hazırlığı için belirlenen hizmet standartlarını ve ekipman göreve uygunluk oranlarını karşılayamadığı belirtiliyor. Gerçek hazırlık oranları ve birim personel eksiklikleri raporda sansürlenmiş olsa da, kaynak eksikliğinin operasyonun başarısı üzerindeki olumsuz etkileri açıkça vurgulanıyor.

Ekipmanlarda Ciddi Hasarlar Meydana Geldi

Raporda hem Kara Kuvvetleri hem de Donanma yetkililerinin geçmişte iskele donanımındaki kronik sorunlardan bahsettiği aktarılıyor. Gazze’deki operasyon sırasında rampaların eğildiği ve botların rıhtımlarda “bir sürü delik” açtığı gibi ciddi ekipman arızaları yaşandığı ifade ediliyor. Raporda yer alan çarpıcı bir görüntüde ise, tabanında derin oyuklar bulunan ve yan tarafına sprey boyayla “tamamen kayıp” ifadesinin yazıldığı bir yapı da dikkat çekiyor.

Ordunun hasar değerlendirmesi raporda sansürlenmiş olsa da, Donanma’nın 27 bot ve çeşitli ekipmanlarda yaklaşık 31 milyon Dolarlık bir hasar bildirdiği belirtiliyor. Ayrıca, ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM), “Neptune Solace” operasyonu sırasında 62 ABD personelinin yaralandığını açıkladı. Bu rakamlar, operasyonun sadece maddi kayıplara yol açmakla kalmayıp, personel güvenliğini de ciddi şekilde riske attığını gösteriyor.

Yetersiz Planlama ve Bölgesel Bilgi Eksikliği Başarısızlığı Perçinledi

Sonuç olarak, JLOTS projesinin başarısızlığında yetersiz eğitim ve donanımın yanı sıra, planlama aşamasındaki ciddi eksikliklerin de büyük rol oynadığı tespit edildi. İskele için net deniz durumu sınırları belirlenmesine rağmen, kuvvetlerdeki ve Coğrafi Muharebe Komutanlıklarındaki planlamacılar, plaj koşulları, ortalama deniz durumları ve JLOTS operasyonunu başarıyla yürütme yeteneğini etkilemesi muhtemel diğer göreve özgü gereklilikleri tam olarak belirlemedi veya dikkate almadı. Ek olarak raporda, görevlendirilen askerlerin Gazze bölgesine özgü coğrafi ve çevresel bilgi eksikliği yaşadığı da belirtiliyor. Tüm bu faktörler bir araya geldiğinde, ABD’nin Gazze’ye insani yardım ulaştırma amacıyla kurduğu yüzen iskele sistemi, iyi niyetli bir çaba olmasına rağmen, kötü planlama, yetersiz hazırlık ve ekipman uyumsuzluğu gibi nedenlerle tam bir fiyaskoyla sonuçlandı.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆