TCDD Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilen Mardin-Nusaybin Demiryolu projesi, bölgenin ulaşım ağında devrim niteliğinde bir değişimi beraberinde getirecek. 4.2 milyar TL bütçeli bu proje, 56.91 kilometre uzunluğunda ve 200 km/saat hız kapasitesine sahip olacak, böylece yolcu ve yük taşımacılığında büyük bir hızlanma ve konfor artışı sağlayacak.
Projenin Detayları ve Altyapı Yatırımları
Çift hatlı olarak inşa edilecek olan bu demiryolu, yüksek hızlı tren seferlerine uygun olarak tasarlandı. Hat üzerinde kurulacak olan Dara, Nusaybin ve OSB istasyonları ile Günebakan Sayding Tesisi ise lojistik operasyonlar için kullanılacak. Bu sayede bölge, yük taşımacılığı açısından da stratejik bir önem kazanacak.
Proje kapsamında demiryolu hattı üzerinde kapsamlı altyapı yatırımları da yapılacak. Bunlar arasında 7 köprü, 2 viyadük, 7 üst geçit ve 90 hidrolik menfez yer alıyor. Ayrıca, ikisi Şenyurt ve ikisi Nusaybin bağlantılarını sağlayacak 4 bağlantı hattı ve 1 müselles hattı da projeye dahil edildi.
Bölgesel Kalkınma ve İstihdama Katkı
Mardin-Nusaybin Demiryolu projesinin inşaat sürecinin 4 yıl sürmesi bekleniyor. Bu süreçte, 3 farklı şantiyede toplamda 360 kişi istihdam edilecek. Bu sayede Mardin ekonomisi canlanacak ve bölgesel kalkınma hedeflerine önemli destek sağlanacak.
Proje öncesinde, demiryolu hattı geçecek 284.55 hektarlık alanın kamulaştırma işlemleri tamamlanacak. Bu alanların büyük bölümü susuz tarım arazileri ve meralardan oluşuyor.
Çevre Dostu ve Ekonomik Ulaşım
Yeni demiryolu hattı, hem ulaşımı hızlandıracak hem de çevre dostu demiryolu taşımacılığının yaygınlaşmasına katkıda bulunacak. Ulaşım maliyetlerinin düşmesiyle bölgesel ticaret ve turizm de gelişme gösterecek.
Mardin-Nusaybin Demiryolu projesi, Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nin ulaşım altyapısını güçlendirerek, bölgenin ekonomik ve sosyal yaşamına önemli bir ivme kazandıracak. Bu stratejik yatırımın, bölgenin sadece Türkiye içinde değil, uluslararası ticarette de konumunu güçlendirmesi bekleniyor.
