Almanya, Balistik Füze Fırlatan Fırkateyn Sayısını 8’e Çıkarıyor

Almanya, Balistik Füze Fırlatan Fırkateyn Sayısını 8'e Çıkarıyor - RayHaber
Almanya, Balistik Füze Fırlatan Fırkateyn Sayısını 8'e Çıkarıyor - RayHaber

Alman Donanması, yeni nesil hava savunma fırkateynleri F127‘lerin sayısını önemli ölçüde artırmayı planlıyor. Hartpunkt tarafından aktarılan bilgilere göre, başlangıçta 5 gemi ve 1 opsiyonel alım öngörülürken, kulis bilgileri artık 8 gemilik daha büyük bir filo hedeflendiğini gösteriyor. Politico verilerine göre, Federal Meclis Bütçe Komitesi’ne sunulan tasarıda “hava savunma araçları” için yaklaşık 26 milyar Euro’luk dev bir bütçe ayrıldı; bu bütçenin gemilerin silah sistemlerini de kapsadığı tahmin ediliyor.

F127’lerin Teknik Özellikleri ve Savunma Yeteneği

F127 fırkateynleri, Alman Donanması’nda bir ilki gerçekleştirerek balistik füze savunması (BMD) yeteneğine sahip olacak şekilde tasarlanıyor. Gemilerin inşası için TKMS (thyssenkrupp Marine Systems) ve NVL şirketleri ortak girişim kurdu. Tasarımda TKMS’nin geliştirdiği MEKO A-400 AMD platformu kullanılacak.

Teknolojik tercihlerde ise kilit kararlar alındı:

  • Komuta-Kontrol Sistemi: Lockheed Martin üretimi Aegis sistemi tercih edildi.
  • Ana Radar: Raytheon’un geliştirdiği SPY-6 radarının seçildiği ve Lockheed Martin’in SPY-7’sinin elendiği bildirildi.

Bu radar kararının nihai olduğu, sadece ABD’nin SPY-6 geliştirme maliyetlerinin bir kısmını Almanya’dan talep etmesi durumunda yeniden değerlendirilebileceği belirtiliyor.

F126 Projesinde Karar Bekleniyor: İptal mi, Devam mı?

Öte yandan, denizaltı savunma harbine odaklanan F126 sınıfı fırkateynlerin tedarik süreci de önemli bir dönemeçte. Proje, ana yüklenici Hollandalı Damen’in yazılım sorunları nedeniyle Alman tersanelere gemi üretim verilerini zamanında iletememesi yüzünden gecikmiş durumda. Şu anda masada üç olasılık değerlendiriliyor:

  1. Damen liderliğinde projeye devam etmek.
  2. Projeyi tamamen iptal etmek.
  3. Liderliği Alman NVL‘ye devrederek projeyi sürdürmek.

Alternatif Çözüm: MEKO 200’ler Gündemde

Alman Gemi İnşa ve Deniz Teknolojileri Birliği Başkanı Harald Fassmer, F126 projesinin devam ettirilmesi ve eşzamanlı olarak geçici bir çözümün devreye alınması şeklinde iki aşamalı bir yaklaşım önerdi. Bu kapsamda, TKMS’nin MEKO 200 sınıfı fırkateynleri inşa ederek kısa sürede donanmaya teslim edebileceği belirtiliyor.

MEKO 200’ler; denizaltı harbine uygun, modüler donanım seçenekleriyle hızlı üretilebilecek gemiler olarak öne çıkıyor. Fassmer’in önerisine göre, zamanında sipariş verilmesi halinde ilk MEKO 200 gemisi 2029 sonbaharında teslim edilebilir ve bu gemilerin maliyeti, iki F126 fırkateynine yakın bir bedelle 4 adet üretilebilme imkânı sunuyor.

Ancak, Alman Silahlı Kuvvetleri kaynakları, F126 ve MEKO 200’ün aynı anda tedarik edilmesinin operasyonel ve idari zorluklar yaratacağını düşünüyor. Bu nedenle, tercihin öncelikle gecikmelere rağmen F126 projesinden yana kullanılması bekleniyor.

Demiryolu Manşetleri

Tren Yolcularının Açık Bilet Süresi 90 Güne İndirildi - RayHaber
DEMİRYOLU

Tren Yolcularının Açık Bilet Süresi 90 Güne İndirildi

Tren seferi iptal edilen veya gecikme yaşayan yolcuların açık bilet hakkıyla ilgili süre değişti. Yeni yönetmelik asgari geçerliliği 180 günden 90 güne indirdi. Bilet iadesi hakkı sürerken, kural ihlallerine uygulanacak para cezası da yenilendi.

🚆

Cascadia Yüksek Hızlı Tren Planı 2028’de Açıklanacak - RayHaber
1 Amerika

Cascadia Yüksek Hızlı Tren Planı 2028’de Açıklanacak

Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı’nın (WSDOT) yürüttüğü Cascadia yüksek hızlı tren planının 2028’de tamamlanması bekleniyor. Vancouver, Seattle ve Portland metropol bölgelerini birbirine bağlaması öngörülen proje kapsamında olası güzergâhlar, sefer sıklıkları, durak seçenekleri ve finansman modelleri değerlendirilecek. 🚆
Jakarta’da Kontrolden Geçen Yedi INKA Treni Yeniden Hizmete Girdi - RayHaber
62 Endonezya

Jakarta’da Kontrolden Geçen Yedi INKA Treni Yeniden Hizmete Girdi

Endonezya’nın başkenti Jakarta’daki KRL banliyö tren ağında, genel kontrolleri tamamlanan yedi INKA üretimi tren seti yeniden yolcu taşımaya başladı. CLI-225 ve CLI-226 serilerine ait trenlerin hizmete dönmesiyle birlikte, tüm hatlardaki tren filosunun işletme düzeni normale 🚆
Queensland Rail’den Konteyner Başına 280 Dolara Kadar İndirim - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’den Konteyner Başına 280 Dolara Kadar İndirim

Queensland Rail, bölgesel demiryolu taşımacılığını artırmak amacıyla Ocak 2027’de yeni konteyner indirimi programını başlatacak. Yeni ve ilave konteyner yüklerini demiryoluna yönlendiren müşterilere yönelik uygulama kapsamında, tahmini hat erişim maliyetinin yüzde 50’sine kadar destek sağlanacak. İndirim, 🚆
New York - Berkshires Tren Seferleri Yıl Boyu Sürecek - RayHaber
1 Amerika

New York – Berkshires Tren Seferleri Yıl Boyu Sürecek

Massachusetts, New York ile Pittsfield arasında yaz hafta sonlarında işletilen Berkshire Flyer trenlerinin kalıcı hale getirilmesi amacıyla demiryolu altyapısına 31 milyon dolar ayırdı. CSX ile yapılan anlaşma kapsamında yürütülecek çalışmalar, Pittsfield çevresinde hat kapasitesini artırmayı 🚆
Çin’de Yeni Demiryolu Hatları 1.534 Kilometreyi Aştı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Yeni Demiryolu Hatları 1.534 Kilometreyi Aştı

Çin’in 28 Eylül’de dört yeni yüksek hızlı demiryolu hattını hizmete açmasıyla, 2026 yılında kullanıma sunulan yeni demiryolu hatlarının toplam uzunluğu en az 1.534 kilometreye ulaştı. Böylece yıl boyunca 2.000 kilometreden fazla yeni hat açılması hedefinin 🚆