Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Türkiye’deki kent içi raylı sistem ağının büyük bir kısmının Bakanlık tarafından inşa edildiğini ve bu alandaki yatırımların kesintisiz devam ettiğini belirtti. Bakanlığın mevcut 1.036 kilometrelik kent içi raylı sistem ağının 434 kilometresini inşa ettiğini ve tamamlanan hatlarla bugüne kadar yaklaşık 3 milyar yolcuya hizmet sunduklarını ifade etti. Bu rakamlar, Türkiye’nin kentsel ulaşım altyapısında demiryolu sistemlerinin üstlendiği kritik rolü gözler önüne seriyor.
Devam Eden ve Planlanan Raylı Sistem Projeleri
Bakan Uraloğlu, ülkenin demiryolu ağını genişletme çalışmalarına hız kesmeden devam ettiklerini vurguladı.
Şu anda toplam 122 kilometrelik yeni hat yapımının sürdüğünü belirten Bakan, 297 kilometrelik yeni hattın ise planlama aşamasında olduğunu kaydetti. Yakın zamanda hayata geçirilen projeler arasında ise şunlar bulunuyor:
-
Konya Şehir Hastanesi–Stadyum 2. Etap Tramvay Hattı temeli atıldı.
-
Kocaeli KörfezRay Metro Hattı temeli atıldı.
2026 Hedefleri ve Yeni Başlangıçlar
Bakan, 2026 yılında tamamlanması hedeflenen ve inşaatına devam edilen projeleri de detaylandırdı.
2026’da tamamlanacak önemli projeler:
-
Halkalı–Başakşehir–İstanbul Havalimanı Metro Hattı‘nın kalan bölümü.
-
Konya Şehir Hastanesi–Stadyum 2. Etap Tramvay Hattı.
Hızla devam eden diğer inşaat çalışmaları:
-
İstanbul’da Altunizade–Çamlıca–Bosna Bulvarı Metro Hattı.
-
Konya’da Konyaray projesi.
Ayrıca Bakanlık, yakın dönemde Trabzon Raylı Sistem Hattı, Samsun’da Kılıçdede–Şehir Hastanesi–Kamu Kampüsü hattı, İstanbul’da Yavuztürk-Ümraniye Spor Köyü hattı ve Adapazarı–Serdivan Tramvay çalışmalarına başlamayı hedeflediklerini açıkladı. Bu projeler, büyükşehirlerde toplu ulaşım kapasitesini artırmayı amaçlamaktadır.
