600 cc’lik çift silindirli motoruyla piyasaya sürüldüğünde Almanya’nın en hızlı kara taşıtı unvanını alan Yeşil Fil lakaplı Zündapp KS601 motosiklet, Rahmi M. Koç Müzesi’nde meraklılarını bekliyor.
Türkiye’nin sanayi, ulaşım, endüstri ve iletişim tarihine adanmış ilk önemli müzesi olan Rahmi M. Koç Müzesi, koleksiyonundaki tarihe tanıklık etmiş binlerce objeyle geçmişe ışık tutuyor.
Koleksiyonun en ilgi çeken parçaları arasında motosikletler yer alıyor.
19. yüzyılın ikinci yarısında başlayan tarihiyle kara taşımacılığına ayrı bir önem kazandıran motosiklet, Birinci Dünya Savaşı sırasında cephedeki birliklerle hızlı iletişim sağlamak için atlı habercilerin yerini aldı. 1960’lardan itibaren ihtiyaçları karşılayan araç olmaktan öte, hayat tarzına dönüşen motosiklet, günümüzde hâlâ popülerliğini koruyor.
Rahmi M. Koç Müzesi, motosikletin 19. yüzyılda başlayıp günümüze kadar gelen tarihini meraklılarıyla buluşturuyor. Müzede Harley Davidson, Royal Enfield gibi pek çok efsane ziyaretçileri karşılıyor. Bu efsanelerin biri de motosiklet tarihinde kendisine özel bir yer edinen Zündapp.
İlk olarak 1917’de Nürnberg’de Zünder-und Apparatebau G.m.b.H. adıyla patlatıcı üreticisi olarak kurulan marka, Birinci Dünya Savaşı sonrasında silah parçalarına olan talebin düşmesi ile 1919’da motosiklet üretimine geçti ve 1984 yılına kadar birbirinden özel motosikletler üretti.
“Yeşil Fil” ve “Süper Motosiklet”
Müzede yer alan Yeşil Fil olarak da bilinen 1953 model Zündapp KS601, motosiklet koleksiyonunun en özel parçalarından biri. Zündapp KS601, 1951 yılında 600 cc’lik çift silindirli motoruyla piyasaya sürüldüğünde Almanya’nın en hızlı kara taşıtıydı. Savaş öncesi üretilen KS600 modelinden geliştirilen Yeşil Fil, dönemin en gelişmiş mühendislik özelliklerini barındırıyordu. 1950’li yıllar boyunca Avrupa’nın önemli yarışlarında sayısız başarılar elde etmişti.
İstanbul’daki Rahmi M. Koç Müzesi’nde yer alan Zündapp KS601’in yanı sıra Ankara’daki Rahmi M. Koç Müzesi koleksiyonunda da bir adet Zündapp KS100 motosiklet bulunuyor. KS100, küçük hacimli motoruna rağmen yüksek performansıyla “Süper Motosiklet” unvanını almıştır. Döküm alüminyum arka çerçeve ve merkezi çelik üst boru kombinasyonu ile son derece sağlam ve dayanıklı olan KS100, rahat sürüşü, güvenilirliği ve dönemine göre üstün yol tutuşuyla tanınmıştır.
Deniz Motorları da Sergileniyor
Zündapp, motosiklet ve moped üretiminin yanı sıra 1960’ların sonu ile 1980’lerin başı arasında deniz motoru da üretti. 5 HP ve 6 HP güçlerinde modeller sunan marka, yüksek kaliteye sahip Alman mühendisliğine rağmen geniş bir pazar payı elde edemedi. Zündapp deniz motorlarının en bilinen modeli olan 304 serisinden iki adet su soğutmalı, iki zamanlı, kıçtan takma deniz motoru da Rahmi M. Koç Müzesi’ndeki Dükkân Canlandırmaları bölümünde, Kosta Usta atölyesinde ziyaretçileri bekliyor.
