Güncel Hızlı Tren Bilet Fiyatları

Güncel Hızlı Tren Bilet Fiyatları - RayHaber
Güncel Hızlı Tren Bilet Fiyatları - RayHaber

Şehirlerarası ulaşımda hayatımızı büyük ölçüde kolaylaştıran hızlı trenler birbirinden farklı şehirleri, yolcuları ve kültürleri birbirine bağlamaya devam ediyor. Farklı seyahat özellikleri ve vagon tipleri ile farklı şehirlerde hizmet veren yüksek hızlı trenler büyük bir özveri ile hazırlanan ve yüksek teknolojik özelliklere sahip olan trenlerdir. TCDD Taşımacılık (YHT) bu alanda yapılan tüm yenilikleri ve teknolojik gelişmeleri en hızlı şekilde sistemine entegre ederek sizlere doyumsuz bir seyahat imkanı sunuyor.

Gideceğiniz şehre otomobilden daha kısa sürede varmanızı ve daha ekonomik seyahat etmenizi sağlayan yüksek hızlı trenler vagon özellikleri ile pulman, business ve yemekli olmak üzere üçe ayrılıyor. TCDD Taşımacılık online bilet sistemi üzerinden tarifenizi seçtikten sonra hangi vagonda seyahat etmek istediğinizi seçebiliyorsunuz. Yemek vagonu için yolcu vagonu olmadığından dolayı burası için bilet satılmamaktadır. Bu kısımda yemek yiyebilir ve büfede yer alan yiyeceklerden satın alabilirsiniz.

Yüksek Hızlı Tren - YHT
Yüksek Hızlı Tren – YHT

YHT Otobüs Bağlantıları

Yüksek hızlı tren YHT hatlarına bazı şehirlerden kolay ulaşım için TCDD Taşımacılık tarafından Bursa, Antalya, Karaman’dan otobüs kaldırılmaktadır. Bu şekilde anlaşma yapılmış olunup bu şehirlerden hızlı trene gitmek için en yakın gar bağlantıları mevcuttur. Bu bağlantılar:

  • Karaman Konya Hızlı Tren Otobüs bağlantısı
  • Antalya Konya Hızlı Tren Otobüs Bağlantısı
  • Bursa Eskişehir Hızlı Tren Otobüs Bağlantısı

Yüksek hızlı tren kullanacak kişiler aynı zamanda birbirinden farklı indirimlerden de faydalanabilmektedir. Bu indirimler %20 ile %50 oranında değişiklik gösteriyor.

  • Gidiş-Dönüş biletini aynı çıkış ve varış istasyonlarından alan kişiler yüksek hızlı tren biletlerini %20 indirimler alabiliyorlar.
  • 13 ile 26 yaş arasında bulunan kişiler genç indirimine tabii olduklarından dolayı %20 indirime sahiptirler.
  • Milli Eğitim Bakanlığına mensup olan öğretmenler özel veya resmi okul fark etmeksizin %20 indirim hakkı kazanmaktadır. Bu indirimlere müdür ve müdür yardımcıları, üniversite ve yüksekokul akademisyenleri ve Türk uyruklu olup yabancı ülkelerde çalışan öğretmenlerde dahildir.
  • Türk silahlı kuvvetlerinde çalışmakta olan ve NATO’nun askeri görevli ve uzmanlarına da %20 indirim uygulanmaktadır.
  • 12 kişilik gruplara veya 12 kişi ortak bilet alımlarında %20 indirim hakkı vardır.
  • 60 yaş ile 65 yaş arasında olan yolcuların %20 indirim hakları vardır.
  • 65 yaş üstü olan yolcuların %50 indirim hakları vardır.
  • Yerli veya yabancı basın mensuplarının da Başbakanlık Yayın Enformasyon Genel Müdürlüğünce verilen kartlar ile %20 indirim hakkı bulunur.
  • TCDD personelleri ve ailelerine (eşi ve çocukları) %20 indirime tabiidirler.
  • 7-12 yaş arasında olan çocuklara %50 indirim uygulanır e 7 yaş altındaki çocuklar eğer ayrı seyahat koltuğunda seyahat etmezlerse ücret ödemezler.

Ülkemizde vatandaşların gidecekleri illere daha hızlı ulaşmaları için tasarlanmış ve faaliyete geçirilmiş olan yüksek hızlı trenleri ve bu trenlerin birtakım özelliklerini sizler için aşağıda derledik. Aklınıza takılan sorular için TCDD Taşımacılığı arayabilir veya online bilet alma sayfası üzerinden biletinizi en ekonomik fiyatlar dahilinde hemen alarak bu konforlu ve ayrıcalıklı seyahatin tadını çıkartmaya başlayabilirsiniz.

Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hareket Saatleri

16 Temmuz 2019’dan itibaren;

  • Bilecik’ten İstanbul’a her gün saat 08.09-11.49-14.44-19.09,
  • Bilecik’ten Konya’ya her gün saat 09.59- 15.18- 21.14,
  • Bilecik’ten Ankara’ya her gün saat 09.11-11.39-15.54-17.56-19.42-20.18

şeklinde hareket edecek.

Yüksek Hızlı Tren Aylık Abonman Fiyatları (Güncel)

Ankara Polatlı 877 TL
Ankara Eskişehir 687 TL
Ankara Konya  687 TL
Polatlı Eskişehir  1.260 TL
Ankara İstanbul 3.847 TL

Ankara İstanbul YHT

Ankara İstanbul Yüksek Hızlı Treni, Ankara İstanbul ve İstanbul Ankara arasında günde karşılıklı olarak 6 sefer yapmaktadır. Ankara’dan kalkan Ankara- İstanbul yüksek hızlı treni sırasıyla Sincan, Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Arifiye, İzmit ve Gebze duraklarına uğrayarak Pendik’e yaklaşık olarak 4 saat 15 dakika içerisinde varmaktadır. Ankara- İstanbul Yüksek hızlı treni bazı seferlerde bazı duraklara uğramadığı için trenin varış saatinde farklılıklar meydana gelebiliyor.Ankara İstanbul Yüksek Hızlı Treni günde 1 sefer olmak üzere 5 saat:27 dakikada son durak olan İstanbul Halkalı’ya yolcu taşımaktadır. Ankara Halkalı Yüksek Hızlı Tren bilet fiyatı 96 TL‘dir

ANKARA İSTANBUL YHT HAKKINDA DETAYLI BİLGİ İÇİN TIKLAYIN

İstanbul Ankara YHT

İstanbul Ankara Yüksek Hızlı Treni, İstanbul-Ankara ve Ankara-İstanbul arasında günde karşılıklı olarak 6 sefer yapmaktadır. İstanbul Pendik’ten kalkan tren sırasıyla Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, Eskişehir, Polatlı ve Sincan üzerinden Ankara’ya 4 saat 15 dakika içerisinde varmaktadır. İstanbul- Ankara Yüksek hızlı treni bazı seferlerde bazı duraklara uğramadığı için trenin varış saatinde farklılıklar meydana gelebiliyor. İstanbul Ankara Yüksek Hızlı Treni günde 1 sefer olmak üzere 5 saat:20 dakikada İstanbul Halkalı’dan Ankara garına yolcu taşımaktadır Ankara Halkalı (İstanbul) Yüksek Hızlı Tren bilet fiyatı 96 TL‘dir

İstanbul Ankara YHT Fiyatları
İstanbul Ankara YHT Fiyatları

İSTANBUL ANKARA YHT HAKKINDA DETAYLI BİLGİ İÇİN TIKLAYIN

Ankara Eskişehir YHT

Ankara Eskişehir Yüksek Hızlı Treni Eskişehir İstanbul Ankara Hattı’nda yer alan duraklardan bir tanesidir. Bu hat üzerinden 5 sefer gerçekleştirmeniz mümkün. Buna ek olarak aynı zamanda Ankara Eskişehir hattı da yer almaktadır. 6 seferden biri olan Ankara Eskişehir Yüksek Hızlı Tren hattı günde 11 sefer yapmaktadır. Bu sefer kısa süreli olduğundan dolayı içerisinde yemek vagonu yer almamaktadır. Tren garları şehrin içinde olduğundan dolayı Ankara- Eskişehir arasın yolculuk 1,5 saat sürüyor. Bu tren ile yolculuk yapmak yerine dilerseniz Anlara İstanbul hattını da tercih edebilirsiniz. İki seferde aynı duraklardan geçmektedir.

ANKARA ESKİŞEHİR YHT HAKKINDA DETAYLI BİLGİ İÇİN TIKLAYIN

Eskişehir Ankara YHT

Eskişehir Ankara Yüksek Hızlı Treni Eskişehir İstanbul Ankara Hattı’nda yer alan duraklardan bir tanesidir. Bu hat üzerinden 5 sefer gerçekleştirmeniz mümkün. Buna ek olarak aynı zamanda Eskişehir Ankara hattı da yer almaktadır. 6 seferden biri olan Eskişehir Ankara Yüksek Hızlı Tren hattı günde 11 sefer yapmaktadır. Bu sefer kısa süreli olduğundan dolayı içerisinde yemek vagonu yer almamaktadır. Tren garları şehrin içinde olduğundan dolayı bu sefer yolculara oldukça pratiklik kazandırmaktadır. Yolculuk ortalama 1,5 saat sürmektedir.

Ankara Eskişehir YHT Fiyatları
Ankara Eskişehir YHT Fiyatları

ESKİŞEHİR ANKARA YHT HAKKINDA DETAYLI BİLGİ İÇİN TIKLAYIN

Ankara Konya YHT

Ankara Konya Yüksek Hızlı Treni karşılıklı olarak günde 7 sefer yapmaktadır. Bu seferlerin ortalama süresi ise 1 saat 55 dakika sürmektedir. Sincan ve Polatlı duraklarında durulmaktadır. Standart ve esnek olmak üzere bu seferlerde iki bilet seçeneği mevcuttur. 2 vagon tipine sahip olan yüksek hızlı trende biri 2+2 pulman ekonomi sınıfı ve 2+2 pulman business sınıfı yer almaktadır. Bu sefer kısa süreli olduğundan dolayı içerisinde yemekli vagon yoktur.

ANKARA KONYA YHT HAKKINDA DETAYLI BİLGİ İÇİN TIKLAYIN

Konya Ankara YHT

Konya- Ankara Yüksek Hızlı Treni karşılıklı olarak günde 7 sefer yapmaktadır. Bu seferlerin ortalama süresi ise 1 saat 55 dakika sürmektedir. Polatlı ve Sincan duraklarında durulmaktadır. Standart ve esnek olmak üzere bu seferlerde iki bilet seçeneği mevcuttur. 2 vagon tipine sahip olan yüksek hızlı trende biri 2+2 pulman ekonomi sınıfı ve 2+2 pulman business sınıfı yer almaktadır. Bu sefer kısa süreli olduğundan dolayı içerisinde yemekli vagon yoktur.

Ankara Konya YHT Fiyatları
Ankara Konya YHT Fiyatları

 

KONYA ANKARA YHT HAKKINDA DETAYLI BİLGİ İÇİN TIKLAYIN

Konya İstanbul YHT

Konya- İstanbul Yüksek Hızlı Treni günde 2 sefer gerçekleştirmektedir. Trenin son durağı İstanbul Pendik’tir. Sefer süresi ortalama olarak 4 saat 20 dakika sürmektedir. Konya- İstanbul treninin durakları sırasıyla Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Arifiye, İzmit ve Gebze olmaktadır. Seferleri standart ve esnek olmak üzere iki bilet seçeneği ve 3 farklı vagon tipi seçeneğiyle satın alabilirsiniz. Tren içerisinde pulman ekonomi, pulman business, pulman business yemekli vagonlar bulunur.

KONYA İSTANBUL YHT HAKKINDA DETAYLI BİLGİ İÇİN TIKLAYIN

İstanbul Konya YHT

İstanbul Konya Yüksek Hızlı Treni günde 2 sefer gerçekleştirmektedir. Trenin son durağı Konya olmaktadır. Tren bir sefer süresini ortalama olarak 4 saat 20 dakikada tamamlamaktadır. İstanbul- Konya Yüksek Hızlı Treni sırasıyla Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, Eskişehir duraklarından geçmektedir. Seferleri standart ve esnek olmak üzere iki bilet seçeneği ve 3 farklı vagon tipi seçeneği ile satın alabilirsiniz. Tren içerisinde pulman ekonomi, pulman business, pulman business yemekli vagonlar bulunur. Vagon tiplerine bağlı olarak tren bilet fiyatları değişiklik göstermektedir.

İstanbul Konya YHT Fiyatları
İstanbul Konya YHT Fiyatları

İSTANBUL KONYA YHT HAKKINDA DETAYLI BİLGİ İÇİN TIKLAYI

Aklınıza takılan sorular için TCDD Taşımacılığı arayabilir (444 8 233) veya online bilet alma sayfası üzerinden biletinizi en ekonomik fiyatlar dahilinde hemen alarak bu konforlu ve ayrıcalıklı seyahatin tadını çıkartmaya başlayabilirsiniz.

  • 08.12.2019 tarihinden itibaren geçerli YHT sefer saatleri için TIKLAYIN
  • 08.12.2019 Tarihinden İtibaren Geçerli YHT Tren ve Otobüs Bağlantıları İçin TIKLAYIN
  • Yüksek Hızlı Tren biletini online almak için TIKLAYINIZ

TCDD Türkiye Hızlı Tren Haritası

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆