91 Hindistan

Raksha Bandhan festivalinin yaklaşmasıyla birlikte Hindistan Demiryolları, kutlama için eve dönen yolcuların dönüş yolculuklarını kolaylaştırmak amacıyla özel bir düzenleme yaptı. Prayagraj’dan Delhi’ye dönüş yapmak isteyen yolcular için süper hızlı Raksha Bandhan Tatil Treni işletilmeye başlanacak. Bu özel tren, 20 Ağustos 2024 tarihinde çalışmaya başlayacak ve 04145/04146 numaralı seferler, Prayagraj ile 🚆

Birlik Demiryolu Bakanı Ashwini Vaishnaw, NDA hükümetinin Tamil Nadu’daki demiryolu altyapısını geliştirmek için önemli bir bütçe ayırdığını açıkladı. Pazartesi günü yapılan açıklamada, hükümetin Tamil Nadu’daki demiryolu projelerine rekor miktarda, tam 63,62 milyar rupi tahsis ettiğini duyurdu. Bu tahsis, önceki UPA hükümeti döneminde yıllık ortalama tahsisin yedi katından fazla bir miktar 🚆

Prayagraj Demiryolu Bölümü, Kuzey Merkez Demiryolu bölgesinin bir parçası olarak, yemek vagonlarında yaşanan sorunlara çözüm getirmek amacıyla kapsamlı bir denetim süreci başlattı. 15 Ağustos 2024 itibarıyla başlayan bu denetim, yemek vagonu personelinin yolculardan fazla ücret alması, kötü davranış sergilemesi ve içki içtikten sonra hizmet sunması gibi şikayetler üzerine gerçekleştiriliyor. 14 🚆

Hindistan Demiryolları, tarihi yerlere erişimi artırmak amacıyla Ajanta Mağaraları’nı birbirine bağlamak için önemli adımlar atıyor. Bilgi ve Yayıncılık, Elektronik ve Bilgi Teknolojileri Bakanı Ashwini Vaishnaw, bu stratejik girişimin ayrıntılarını medyaya açıkladı. Ajanta Mağaraları Demiryolu Bağlantısı Projesi, bölgesel endüstriyel büyümeyi teşvik ederken Marathwada ve Kuzey Maharashtra arasındaki bağlantıyı geliştirmeyi hedefliyor. Projenin 🚆

Cumartesi günü, 17 Ağustos 2024’te saat 02:30 civarında Uttar Pradesh’teki Kanpur ile Bhimsen istasyonu arasında meydana gelen bir demiryolu kazasında, Sabarmati Ekspresi yolcu treninin en az 20 vagonu raydan çıktı. Hindistan Demiryolu Kurulu yetkilileri, kazanın ardından herhangi bir kişisel yaralanma raporu alınmadığını belirtti. Lokomotif pilotunun ifadesine göre, kaza, bir kaya 🚆

Hindistan Demiryolları ve Alstom arasında yapılması planlanan anlaşma, 100 adet alüminyum gövdeli Vande Bharat 4.0 elektrikli tren setinin tedariki ve bakımı üzerine odaklanıyordu. Ancak, anlaşma sağlanamadı. Bu trenler, önceki Vande Bharat tasarımlarında kullanılan paslanmaz çelikten daha hafif olan alüminyum gövdeleri ile dikkat çekiyor. Alüminyum gövde, trenlerin ağırlığını azaltarak enerji verimliliğini 🚆

Çenab Köprüsü ’nün inşası, 2003 yılında onaylanmasına rağmen çeşitli zorluklar nedeniyle uzun bir süre gecikmişti. Bölgenin engebeli topografyası, güvenlik endişeleri ve mahkeme kararları, projenin ilerlemesini engelledi. Projeye katılan mühendisler, inşaatın ilk aşamalarında ulaşılması zor noktalara yürüyerek veya katır sırtında ulaşmak zorunda kaldı. Himalayalar, genç bir sıradağ olduğundan jeoteknik özellikleri henüz 🚆

Hindistan Demiryolları, Alstom Hindistan’a 100 adet alüminyum gövdeli Vande Bharat treninin üretimi ve bakımı için verilen 30.000 crore rupi tutarındaki ihaleyi iptal etti. İptal, Alstom Hindistan Genel Müdürü Olivier Loison tarafından doğrulandı. Loison, Indian Railways’in siparişi iptal etmesine rağmen, şirketin gelecekteki projelere destek olmak için iyi bir konumda olduğunu belirtti. 🚆

Hindistan Başbakanı Narendra Modi başkanlığındaki Ekonomi İşleri Kabine Komitesi, 24.657 crore rupi tahmini maliyeti olan sekiz önemli demir yolu projesini onayladı. Bu projeler, Hindistan’ın çeşitli bölgelerinde bağlantıyı ve hareketliliği artırarak kapsamlı kalkınma yoluyla öz güveni ve ekonomik büyümeyi teşvik etmeyi amaçlıyor. Onaylanan projeler, PM-Gati Shakti Ulusal Ana Planı’nın bir parçası 🚆

Central Railway, Pune-Mumbai bağlantısını iyileştirmek amacıyla dik Bhor Ghat üzerinden daha az eğimli bir alternatif demiryolu güzergahı oluşturma çalışmalarına devam ediyor. Demiryolu Kurulu, seyahat süresini 20-30 dakika azaltacak olan bu projeyi onayladı. Ancak, alternatif güzergah mevcut hattın biraz daha uzun olmasına ve trenlerin manevra etmesi için ek bir motor gücüne 🚆

Hindistan Demiryolları, yerli otomatik tren güvenlik sisteminin en son sürümü olan Kavach 4.0 ile 10.000 lokomotifi donatmak için ihaleler düzenlemeye hazırlanıyor. Ayrıca, Demiryolları yakında Kavach’ı ağının 9.000 kilometresine yaymak için ihaleleri sonuçlandıracak ve hem istasyonlarda hem de lokomotiflerde otomatik tren koruma (ATP) sistemlerinin kurulumunu tamamlayacak. Son zamanlardaki tren kazaları, insan 🚆

Demiryolu yetkilileri fil-tren çarpışmalarını önlemek için yapay zekalı kameralara yöneliyor. Ancak herkes ikna olmuş değil “Kimse bilerek bir file çarpmak istemez,”  hayvanı daha iyi anlamak ve insan-hayvan çatışmasını azaltmak için teknoloji geliştirmeye odaklanan Elephant Acoustics Project’te fil biyoloğu olan Seema Lokhandwala, yine de, tren-fil çarpışmaları Hindistan’ın doğal olmayan fil ölümlerinin 🚆

Bakanlık, kritik kilometre taşlarını vurgulayan kapsamlı bir ilerleme raporu paylaştı. Ülke, Maharashtra’daki Mumbai’yi Gujarat’taki Ahmedabad’a bağlayacak olan iddialı Mumbai-Ahmedabad Yüksek Hızlı Tren Koridoru (MAHSR) hızlı trenini sabırsızlıkla bekliyor. Demiryolu Bakanlığı, projeyle ilgili güncellemeleri paylaştı. Mumbai-Ahmedabad hızlı tren projesinde önemli ilerlemeler kaydedildiğini ve önemli inşaat aşamalarının önemli ilerlemeler kaydettiğini ve projeyi 🚆

Ulaştırma ve Karayolları Bakanlığı’na bağlı Demiryolları Dairesi’nin Demiryolu Verimliliğini Artırma Projesi kapsamında yeni dizel güç setlerinin onarımı ve yükseltilmesi için Ratmalana’da kurulması planlanan atölye kompleksinin temel atma töreni, Ulaştırma ve Karayolları Bakanlığı Sekreteri Ranjith Rubasinghe tarafından gerçekleştirildi. Bu projenin temel amacı, mevcut lokomotif ve vagonların diğer onarımlarını yapmaya yönelik tesislerin 🚆

Vaishnaw, Kavach gelişmiş sürüm 4.0’ın 17 Temmuz’da Araştırma Tasarımları ve Standartları Örgütü (RDSO) tarafından onaylandığını ve şimdi büyük ölçekli kurulumun yakında başlayacağını söyledi. Demiryolu bakanı, Kavach’ın raylardaki çatlakların veya diğer engellerin tespitine yardımcı olmayacağını ancak lokomotif pilotlarının çalışmasındaki hatalarla ilgili sorunları çözeceğini söyledi. Demiryolu Bakanı Ashwini Vaishnaw Çarşamba günü (7 🚆

Demiryolları tarafından 1956’da uzun mesafeli tren Firozpur Janta Express (19023/19024), Pencap’ın sınır kasabası Ferozepur’u altı eyaletten devam eden hareketli Mumbai Central’a bağlandı. Ancak demiryolları 2020’de pandemi sırasında durdurulduktan sonra eski tren bir Kovid kurbanı haline geldi. Daha sonra asla yeniden başlatılmadı. Demiryolu Bakanlığı, Çarşamba günü Lok Sabha’da yazılan bir dizi 🚆

Ganesh Chaturthi festivali 7 Eylül’de yaklaşırken, Central Railway bu şenlikli sezonda artan ulaşım talebini karşılamak için 20 ek özel tren duyurdu. Bu hamle, demir yolu ağındaki tıkanıklığı hafifletmeyi ve festivali kutlamak için seyahat eden adanmışlar için sorunsuz bir yolculuk sağlamayı amaçlıyor. Bu özel trenler için rezervasyon 7 Ağustos 2024’te açıldı. 🚆

Tren yolcularının pencereden dışarı bakıp uçuşan manzarayı seyretmek veya istasyonlarda yemeklerin tadına bakmak kadar değer verdiği bir deneyim vardır. Hareket eden trenin ritminin insanı uykuya daldırmasıyla uyumanın verdiği hazdır. Aynısı Pune merkezli Sakar Robotics’in kurucu ortağı ve başkanı Manoj Pochat için de geçerliydi. Ancak trenle seyahat ettiğinde, kelimenin tam anlamıyla 🚆

Merkez Demiryolu’ndan bir kaynak, söz konusu 10 sefer için Dadar’daki 11 numaralı peronun kullanılmasının planlandığını açıkladı. Merkez Demiryolu’nun Ağustos ayından bu yana Dadar İstasyonu’ndan 10 yerel sefer başlatma planı, beşinci ve altıncı hatlardaki kısıtlamalar nedeniyle ertelendi. Şu anda bu hizmetler Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminali’nden sağlanmaktadır. Central Railway’deki bir kaynak, bu 🚆

Ağustos 2024 ayındaki sürekli tatiller sırasında artan seyahat talebini yönetmek ve yolcuların rahatını sağlamak için South Western Railway (SWR) özel trenler işletmeye karar verdi. Önerilen Özel Trenler Şu Şekildedir Tren No. 07313 SSS Hubballi-Yesvantpur Tek Yön Süper Hızlı Özel Ekspres Tren, 13 Ağustos 2024’te saat 20:20’de SSS Hubballi’den ayrılacak ve 🚆

Demiryolu Bakanı Ashwini Vaishnaw bilgi sağlayan bir video tweetledi. “Yeni Pamban Demiryolu Köprüsü – mühendislerimizin ve teknisyenlerimizin inanılmaz yeteneklerinin bir kanıtı” dedi. Rameswaram’daki Pamban Demiryolu Deniz Köprüsü’ndeki deneme çalışması başarılı olunca, Indian Railways’in başarılarına bir kilometre taşı daha eklendi. Arap Denizi’nde, Rameswaram, Tamil Nadu’da, Indian Railways tarafından inşa edilen Pamban 🚆

Demiryolu yük taşımacılığı kazançlarında yıllık bazda bir artış oldu, ancak beklendiği gibi değil. Hindistan Demiryolları, karayollarından yük taşımacılığı açısından sert bir rekabetle karşı karşıya; hatta iç su yolu güzergahları bile güçlü bir rakip olarak ortaya çıkıyor. Gerçek ve beklenen demiryolu yük kazançları arasındaki uyumsuzluk önceki yıllarda da fark edildi. FY23’te 🚆

Demiryolu Bakanlığı, Hindistan Demiryolları’nın %100 elektriklendirmeye ulaşarak dünyanın en büyük yeşil demiryolu ağı konumuna geleceğini duyurarak elektriklendirme çabaları hakkında bir güncelleme sağladı. Geçici bütçe, devam eden elektriklendirme projeleri için 65 milyar rupi ayırdı. Hindistan Demiryolları tamamen elektriklendirildiğinde dünyanın en büyük yeşil demiryolu sistemi olacak. Birkaç bölge halihazırda tam elektriklendirmeye ulaştı. 🚆

Hindistan Sınır Güvenlik Gücü, iki ülkeyi ayıran 4 bin kilometrelik sınırın Hindistan tarafındaki kesimindeki operasyonlarını artırıyor. Hindistan Demiryolları bugün doğu komşusuyla sınır ötesi seyahatleri askıya aldığını duyurdu. İki Güney Asya ülkesini birbirine bağlayan iki ana demir yolu hizmeti olan Maitree Express ve Bandhan Express bu karardan etkilenecek. Bayrak taşıyıcı Air 🚆

4 Ağustos sabahı Visakhapatnam tren istasyonunda 18517 Korba-Visakhapatnam Ekspresi’nde çıkan yangında trenin boş vagonunda hasar meydana geldi. Can kaybı yaşanmadı. Tren 4 Ağustos sabahı saat 06.30’da istasyona geldi ve vagonlar 4 numaralı peronda tutuldu. Kaynaklara göre, “B-7 vagonunda saat 10.00 civarında yangın çıktı ve birisi bunu görüp demir yolu personeline 🚆

Indian Railways’de siber güvenliği güçlendirmeye yönelik önemli bir hamlede RailTel, Indian Railways’in kapsamlı altyapısında gelişmiş siber güvenlik önlemleri uygulamak için demiryolu endüstrisi çözümlerinde uzmanlaşmış önde gelen bir siber güvenlik firması olan Cylus ile stratejik bir ortaklık duyurdu. Cuma günü açıklanan bu iş birliği, Indian Railways’in siber güvenlik çerçevesini geliştirerek sektördeki 🚆