Katarakt Nedir, Neden Olur? Katarakt Belirtileri ve Tedavi Yöntemleri Nelerdir?

Katarakt Nedir, Neden Olur? Katarakt Belirtileri ve Tedavi Yöntemleri Nelerdir? - RayHaber
Katarakt Nedir, Neden Olur? Katarakt Belirtileri ve Tedavi Yöntemleri Nelerdir? - RayHaber

Göz içindeki şeffaf lensin zamana ve çevresel faktörlere bağlı olarak bulanıklaşması sonucu oluşan kataraktın net görüşü engellediğini belirten Göz Hastalıkları Uzmanı Op. Dr. Fevziye Öndeş Yılmaz, “Katarakt olan hastalar görme azalması, bulanık görme ve ışık saçılması gibi şikayetlerle bize başvururlar. Yaşa bağlı gelişen kataraktı önlemek mümkün olmadığı gibi ilaç ile tedavi etmek de mümkün değildir. Kataraktın tek tedavisi ameliyattır” dedi.

Dünyagöz Ataköy’den Hastanesi’nden Göz Hastalıkları Uzmanı Op. Dr. Fevziye Öndeş Yılmaz, genellikle yaşa bağlı olarak ortaya çıkan kataraktın doğuştan da var olabileceğini belirterek “Gözün doğal merceği zamanla şeffaflığını kaybeder. Yaşlanma dışında göz yaralanmaları, diyabet, kortizonlu ilaç kullanımı ve metabolizma hastalıkları sebebiyle de katarakt meydana gelebilir. Katarakt başlangıçta görmeyi çok fazla etkilemeyebilir ancak zamanla görme seviyesi düştükçe hastanın şikayetleri artar. Hasta günlük işlerini yapmakta zorlanmaya başladığında bize başvurur. Hastanın görmesi bu seviyeye geldiğinde ameliyata karar veririz” ifadelerini kullandı.

“Özelliğini kaybeden mercek, katarakt ameliyatı ile değiştirilir”

Gözümüzde yer alan doğal merceğin zamanla ve çevresel faktörlerle saydamlığını yitirmesiyle oluşan kataraktın ameliyat edilerek hastanın net görüşe kavuşturulabildiğini belirten Op. Dr. Yılmaz, “Katarakt ameliyatında hastanın gözünde bulunan doğal mercek çıkartılarak yerine yapay göz içi mercekler yerleştiriyoruz. Katarakt cerrahisi sırasında göz içine yerleştirilen farklı özellikteki merceklerle uygun hastalarımızda gözlük ihtiyacı duymadan net bir görüş sağlamak mümkün olmaktadır” diye konuştu.

Akıllı mercek olarak da adlandırılan çok odaklı merceklerin göz yapısı uygun hastalara önerilen bir tedavi yöntemi olduğunu söyleyen Op. Dr. Yılmaz, “Katarakt gelişmeden de gözlükten kurtulmak isteyen orta yaş kişilerde gözde bulunan yakın, uzak ve astigmat kırma kusurları göz içine yerleştirilen bir mercek ile tedavi edilebilmektedir. Kısa sürede tamamlanan katarakt veya şeffaf lens değişim ameliyatı damla anestezisi altında yapılır. Katarakt ameliyatları klasik yöntem dışında Femtosaniye lazer cihazları ile de yapılabilir. İyileşme süresi kısadır. Birkaç günde normal günlük yaşama geri dönmek mümkündür. Ameliyat sonrası bir aylık damla tedavisi gerekir. Göz içerisine yerleştirilen lensler göz dokusu ile biyouyumludur, yıllarca bozulmadan sağlam kalır” dedi.

Muayene ve hasta seçimi önemli

Tedavi uygulanacak hastanın görme ihtiyacının doğru belirlenmesinin önemine vurgu yapan Op. Dr. Yılmaz, “Akıllı lenslerin trifokal ve edof olarak iki farklı modeli vardır. Trifokal lensler uzak, orta ve yakın mesafede net görüş sağlarken; Edof lensler uzak ve orta mesafeyi net gösterir. Detaylı göz muayenesi ile birlikte ileri teknoloji kullanılarak yapılan ayrıntılı tetkiklerden sonra hasta için uygun göz içi lens modeline karar verilir. Burada hastanın yaşı, mesleği, yakın ve uzak gözlüksüz görme ihtiyacı önemlidir. Bazı hastaların göz yapısı bu tür göz içi lensler için uygun olmayabilir ya da bu tür lensler bazı hastaların beklentilerini tam olarak karşılamaz. Doğru hasta ve uygun göz içi lens seçiminde cerrahi tecrübe ve teknik imkanlar çok önemlidir” ifadelerini kullandı.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆