BDDK, Ek Risk Ağırlıklarını Kaldırdı: Bankacılık Düzenlemesinde Önemli Değişiklik

BDDK, Ek Risk Ağırlıklarını Kaldırdı: Bankacılık Düzenlemesinde Önemli Değişiklik - RayHaber
BDDK, Ek Risk Ağırlıklarını Kaldırdı: Bankacılık Düzenlemesinde Önemli Değişiklik - RayHaber

BDDK’dan Önemli Düzenleme: Ek Risk Ağırlıkları Kaldırıldı

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK), bankaların sermaye yeterliliği hesaplamalarında bireysel krediler ve konut kredileri için uygulanan ek risk ağırlıklarını kaldırma kararı aldı. Bu değişiklik, finansal piyasalardaki güven ve istikrarı artırma amacıyla alınan makro ihtiyati tedbirler kapsamında gerçekleşti. BDDK’nın yaptığı açıklamada şu ifadeler yer aldı:

“Bilindiği üzere, finansal piyasalarda güven ve istikrarın sağlanması ve kredi sisteminin etkin bir şekilde çalışması amacıyla alınan koordineli makro ihtiyati tedbirler doğrultusunda, bankaların sermaye yeterliliği hesaplamalarında bireysel kredilere ve konut kredilerine uluslararası minimum standartlara kıyasla daha ihtiyatlı risk ağırlıkları uygulanmaktaydı. Ancak yapılan son değerlendirmeler neticesinde, 19/9/2024 tarihli ve 10964 sayılı Kurul Kararı ile Bankaların Sermaye Yeterliliğinin Ölçülmesine ve Değerlendirilmesine İlişkin Yönetmelik uyarınca sermaye yeterliliği standart oranlarının hesaplamalarında;

  • İhtiyaç kredilerine,
  • Bireysel kredi kartlarına,
  • Tüketicilere sağlanan binek araç edinimi amaçlı taşıt kredileri ile taşıt teminatlı kredilere ve yapılacak finansal kiralama işlemlerine,
  • Tüketicinin kendisinin, eşinin veya 18 yaş altındaki çocuklarının malik olduğu en az bir konutunun bulunması durumunda bu kişilere konut edinmeleri amacıyla kullandırılan ikamet amaçlı gayrimenkul ipoteği ile teminatlandırılan kredilere ilişkin daha ihtiyatlı risk ağırlıklarının belirlendiği 31/7/2023 tarihli ve 10630 sayılı Kurul Kararı ile 24/8/2023 tarihli ve 10655 sayılı Kurul Kararının ilga edilip söz konusu kredilere Yönetmelikte belirlenen risk ağırlıklarının uygulanmasına karar verilmiştir.”

Önceki Karar Ne İdi?

BDDK, 31 Temmuz 2023 tarihinde yaptığı düzenleme ile sermaye yeterliliği hesaplamasında dikkate alınan risk ağırlıklarını artırmıştı. Bu düzenleme, ihtiyaç kredileri, bireysel kredi kartları, taşıt kredileri ve tüketicilerle yapılacak finansal kiralama işlemleri için geçerliydi. Bu kapsamda, bankaların standart yaklaşım kullanmaları durumunda risk ağırlıkları yüzde 150 seviyesine çıkmış, bu durum kredi faizlerinde artışa ve kredi arzı ile talebinin kısıtlanmasına yol açmıştı. Ayrıca, iç talep de bu düzenleme ile sınırlandırılmıştı.

Hangi Oranlar Uygulanacak?

BDDK’nın son kararı ile önceki düzenlemede kullanılan risk ağırlıkları yeniden devreye girdi. Düzenleme öncesinde kredi kartlarında 1-6 ay vadelerde yüzde 100, 6 aydan uzun vadelerde yüzde 150; ihtiyaç kredilerinde 1-12 ay vadelerde yüzde 100, 12 aydan uzun vadelerde ise yüzde 150 risk ağırlığı uygulanmaktaydı. Taşıt kredilerinde ise risk ağırlığı yüzde 75 seviyesindeydi. Bu değişiklikler, finansal sistemin daha sağlıklı bir şekilde işlemesine olanak tanıyacaktır.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆