Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze-Darıca Metro hattı Test Sürüşü programında konuştu.
Bakan Uraloğlu’nun konuşmasından satır başları şu şekilde:
“Gebze’den çıktığımızda Sinop’a, Antalya’ya ya da sınırlarımızı aşarak Sofya’ya ulaşacak kadar bir uzunluktan bahsediyoruz.
Gebze Organize Sanayi Bölgesi- Darıca Sahil hattı projemiz Kocaeli’nde hayata geçirdiğimiz üç önemli raylı sistem projesinden bir tanesidir.
Geçen yıl 3,1 kilometre uzunluğunda olan Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay hattımızı hizmete açmıştık. Hattımızın yapım çalışmalarını 1,5 yıldan kısa bir sürede tamamlayarak hızlıca büyükşehir belediyemizle halkımızın hizmetine sunmuştuk. Hattımız sayesinde Kocaeli Şehir Hastanesine ulaşım süresi sadece 15 dakikaya düştü.
Diğer bir kent içi ulaşım projemiz olan Kocaeli Büyükşehir Belediyemizle yürüttüğümüz Kuzey Hafif Raylı Sistem hattı birinci etap için de 27 Haziran 2024 tarihinde yükleniciye yer teslimini gerçekleştirdik. Bu ilk etabı Kocaeli’nin stratejik ağında önemli bir yer tutacak şekilde planladık.
Hat TÜPRAŞ PETKİM’den başlayarak Derince ilçesi üzerinden geçecek, ardından Millet Bahçesi ve SEKA Parkı kat ederek kent merkezine ulaşmış olacak. Kent merkezinden sonra da otogara uğrayarak İzmit Doğu İstasyonunda sonlanacak.
Şu an güzergah üzerinde istasyon şaft ve depo sahası yerleşimleri incelemeleri ve mevcut planlanan altyapı tesisleriyle etkileşim araştırmaları ve altyapı depreşe işlemlerine devam ediyoruz.
Şu an yapım çalışmalarına süratle devam ettiğimiz 15,4 kilometre uzunluğundaki Gebze OSB- Darıca Sahil hattımızı çift hat olarak inşa ediyoruz. Tasarım hızı 90 kilometre olan 11 istasyonuyla 330 bin yolcuya hizmet verecek.
Hattımızdaki tüm çalışmaları 2026 yılının ikinci yarısında tamamlayacak ve hizmete sunacağız.
Hattın tamamlanmasıyla karayolu işletme ve bakım kazancı, hava kirliği gibi dışsal faydalar ve zaman kazancı gibi etkenlerle 25 yıllık projeksiyonda ekonomik kazanç yaklaşık 2 milyar 734 milyon euronun üzerinde olacaktır.
Şu anda projemizde genel ilerleme oranı yüzde 86’dır. Toplamda 78 bin 922 metre olan ray miktarımızın 42 bin 14 metresinin montajını tamamladık.
Trenlerimizi yüzde 60 yerlilik şartıyla tam sürücüsüz olarak modern teknolojiye uygun olarak tasarladık ve 28 aracın tamamını da teslim aldık.”
