Güney Koreli demiryolu devi Hyundai Rotem, Özbekistan için ürettiği yüksek hızlı trenlerin ilk setini sevk etmeye başladı. Kore medyasının (Korea Times dahil) bildirdiğine göre, yedi vagonluk ilk tren setinin sevkiyat töreni 10 Aralık’ta Güney Kore’nin Masan Limanı’nda gerçekleşti. Bu teslimat, Özbekistan’ın demiryolu ağını modernleştirme ve yolcu taşımacılığında hız ve konfor standartlarını yükseltme vizyonunda önemli bir adım teşkil ediyor.
Teslimat Programı ve Kapsamlı Ağ Kullanımı
Toplam altı tren setinin alımına ilişkin sözleşme, 2024 yazında imzalanmıştı. Geri kalan trenlerin kademeli olarak 2027 yılına kadar Özbekistan’a teslim edilmesi planlanıyor.
Bu yüksek hızlı trenler, Özbekistan’ın kilit rotalarında hizmet verecek:
-
Taşkent-Hiva (465 km)
-
Taşkent-Buhara (590 km)
Trenler, bu hatlar da dahil olmak üzere toplam 1.286 km’lik bir demiryolu ağı üzerinde hizmet verecek ve belirtilen azami hızları saatte 250 km’ye kadar çıkabilecek.
Yerel Koşullara Özel Tasarım ve Özellikler
Hyundai Rotem tarafından üretilen bu trenler, Orta Asya’nın zorlu coğrafi ve iklim koşulları dikkate alınarak özel olarak tasarlanmıştır.
Toz ve Sıcaklık Dayanımı: Trenler, toza karşı yüksek korumalı bir yapıya sahiptir. Ayrıca, Özbekistan’ın yaz aylarındaki yüksek sıcaklıklarında sorunsuz çalışacak şekilde üretilmişlerdir.
Kum Fırtınası Kapasitesi: En kritik özelliklerden biri, trenlerin bölgede sıkça görülen kum fırtınaları sırasında dahi çalışır durumda kalmasını sağlayacak şekilde tasarlanmış olmasıdır.
Kore medyası, Özbekistan için üretilen bu trenlerin, 2021’den beri Güney Kore’de başarıyla kullanılan ve saatte 260 km’ye kadar hız yapabilen popüler Kore yüksek hızlı tren modeli olan KTX-Eum platformunu temel aldığını belirtiyor.
Gelecek Planları ve Güzergah Geliştirmeleri
Hyundai Rotem ile yapılan mevcut altı trenlik sözleşmenin yanı sıra, Özbekistan demiryolu sektöründe yüksek hızlı trenlere olan talebini artırıyor:
Ek Satın Alma Planları: Özbekistan’ın bir ay kadar önce Taşkent-Termez ve Taşkent-Andijan hatları için sekiz adet daha yüksek hızlı Hyundai Rotem elektrikli tren satın almayı planladığı bildirilmişti.
Taşkent-Semerkant Fizibilite Çalışması: Güney Koreli Saman Engineering firması, Taşkent-Semerkant arasında özel bir yolcu demiryolu hattı için fizibilite çalışması geliştiren konsorsiyumun bir parçası olarak, gelecekteki koridor için üç farklı proje seçeneği sundu. Bu çalışmalar, Özbekistan’ın tarihi İpek Yolu güzergâhlarını modernize etme ve bölgesel turizmi güçlendirme hedefini destekliyor.
Bu yatırım, Özbekistan’ın yolcu taşımacılığında verimliliği artırarak hem yerel halka hem de ülkeyi ziyaret eden turistlere modern, güvenilir ve hızlı bir ulaşım alternatifi sunmasını sağlayacaktır.
