Dünya Kupası Sonrası Kızamık Analizi: Küresel Salgın Dalgası Oluşmadı

Dünya Kupası Sonrası Kızamık Analizi: Küresel Salgın Dalgası Oluşmadı - RayHaber
Dünya Kupası Sonrası Kızamık Analizi: Küresel Salgın Dalgası Oluşmadı - RayHaber

Yakın Doğu Üniversitesi tarafından geliştirilen Küresel Salgın İzleme Portalı, 2026 FIFA Dünya Kupası öncesinde Amerika kıtasında etkili olan kızamık salgınının turnuva sonrasındaki seyrini analiz etti. Gerçek zamanlı epidemiyolojik veriler üzerinden yapılan değerlendirmede, salgının Amerika kıtasında bölgesel etkisini sürdürdüğü, ancak Dünya Kupası sonrasında kıta dışına yayılarak küresel ölçekte yeni bir salgın dalgasına dönüşmediği belirlendi.

Yakın Doğu Üniversitesi Deneysel Sağlık Bilimleri Araştırma Enstitüsü tarafından geliştirilen platform, farklı uluslararası sağlık kuruluşlarından elde edilen resmi verileri bir araya getirerek 25 bulaşıcı hastalığın küresel seyrini takip ediyor.

Dünya Kupası Öncesi Kızamık Alarmı

ABD, Kanada ve Meksika’nın ev sahipliğinde 11 Haziran-19 Temmuz 2026 tarihleri arasında düzenlenen FIFA Dünya Kupası, milyonlarca kişinin Amerika kıtasında hareket etmesine neden oldu. Organizasyon öncesinde bölgede devam eden kızamık vakaları ise uluslararası seyahatlerin hastalığın farklı ülkelere taşınması ihtimalini gündeme getirdi.

Pan Amerikan Sağlık Örgütü de turnuva öncesinde bölge ülkelerine aşılama çalışmalarının ve epidemiyolojik takibin güçlendirilmesi çağrısında bulundu.

Portal üzerinden yapılan son analizler, kızamık salgınının Amerika kıtasındaki etkisinin devam ettiğini ortaya koydu. Buna karşın Dünya Kupası için bölgeye gelen ziyaretçilerin ülkelerine dönmesinin ardından, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Meksika dışındaki ülkelerde yeni bir salgın dalgası oluşmadığı tespit edildi.

Kızamıkta En Yüksek Oran Guatemala’da

Küresel Salgın İzleme Portalı’nın yaklaşık 1,5 aylık verileri üzerinden yapılan incelemede kızamık virüsünün en yüksek oranına Guatemala’da ulaştığı belirlendi.

Dünya Kupası’nın ev sahibi olan ABD, Kanada ve Meksika’da ise bulaşıcılık düzeyinin turnuva öncesindeki seviyelere benzer şekilde devam ettiği görüldü.

Elde edilen veriler, salgının bölgesel etkisini koruduğunu ancak yoğun uluslararası insan hareketliliğine rağmen kıta dışına yayılarak küresel bir salgın haline gelmediğini gösterdi.

25 Hastalık Anlık Olarak İzleniyor

Küresel Salgın İzleme Portalı, Dünya Sağlık Örgütü, ABD Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri, Avrupa Hastalık Önleme ve Kontrol Merkezi ile Pan Amerikan Sağlık Örgütü gibi uluslararası kuruluşların resmi verilerini tek platformda topluyor.

Sistem üzerinden kızamığın yanı sıra Batı Nil Virüsü, Chikungunya, COVID-19, Dang Ateşi, Ebola, Hepatit türleri, Influenza A ve B, HIV, Kırım Kongo Kanamalı Ateşi, Maymun Çiçeği, RSV, Sarı Humma, Sıtma, Hantavirüs, Kolera, Tüberküloz, Kuduz, Tifo, Difteri, Boğmaca ve Zika gibi toplam 25 bulaşıcı hastalık takip ediliyor.

Platform, hastalıkların mevcut durumunu izlemenin yanı sıra epidemiyolojik göstergelerdeki değişimleri değerlendirerek olası risklerin erken fark edilmesine katkı sağlamayı amaçlıyor.

“Bilimsel Veri Ve Teknoloji Büyük Önem Taşıyor”

Yakın Doğu Oluşumu Mütevelli Heyeti Başkanı Prof. Dr. İrfan Suat Günsel, salgın hastalıklarla mücadelede sağlık altyapısının bilimsel veriler ve teknolojiyle desteklenmesi gerektiğini belirtti.

Günsel, salgınların zamanında analiz edilmesinin aşılama stratejilerinden koruyucu sağlık uygulamalarına kadar birçok alanda doğru kararların alınmasına katkı sunduğunu ifade etti. Küresel Salgın İzleme Portalı’nın da bu yaklaşımın önemli sonuçlarından biri olduğunu kaydetti.

“Riskleri Öngörme Kapasitesi Önemli”

Yakın Doğu Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Tamer Şanlıdağ ise COVID-19 pandemisinin bulaşıcı hastalıkların ne kadar hızlı küresel tehdide dönüşebileceğini gösterdiğini söyledi.

Şanlıdağ, pandemi deneyiminin yalnızca bilimsel araştırmanın değil, verilerin doğru yorumlanmasının, risklerin önceden öngörülmesinin ve hazırlık kapasitesinin de önemini ortaya koyduğunu belirtti.

Küresel Salgın İzleme Portalı’nın sağlık bilimleriyle yapay zeka ve veri analitiğini bir araya getiren çalışmaların örneklerinden biri olduğunu ifade eden Şanlıdağ, sistemin küresel toplum sağlığının korunmasına katkı sağlamasını hedeflediklerini dile getirdi.

“Salgınları Tek Platformdan İzliyoruz”

Yakın Doğu Üniversitesi Deneysel Sağlık Bilimleri Araştırma Enstitüsü Müdürü Doç. Dr. Cenk Serhan Özverel de portalın 25 bulaşıcı hastalığın küresel seyrini eş zamanlı takip ettiğini belirtti.

Özverel, amaçlarının yalnızca mevcut salgın tablosunu ortaya koymak olmadığını, epidemiyolojik göstergelerdeki değişimleri analiz ederek olası risklerin erken dönemde fark edilmesini sağlamak olduğunu ifade etti.

Dünya Kupası sürecindeki kızamık salgını analizinin sistemin kullanım alanlarından yalnızca biri olduğunu belirten Özverel, salgın hastalıkların sınır tanımaması nedeniyle küresel verilerin sürekli ve sistematik biçimde izlenmesinin önemine dikkat çekti.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆