Türkiye otomobil pazarında elektrikli ve hibrit modellere yönelik ilgi artmaya devam ediyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre yılın ilk 9 ayında elektrikli ve hibrit otomobillerin toplam satışı 326 bin 35’e ulaşırken, iki grubun toplam pazar payı yüzde 51,9 oldu.
Böylece ocak-eylül döneminde Türkiye’de satılan her iki otomobilden birinden fazlası elektrikli veya hibrit modellerden oluştu. Toplam otomobil pazarı ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 15,45 daralarak 627 bin 977 adet seviyesinde kaldı.
Otomobil Satışlarında Genel Gerileme
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında yılın ilk 9 ayında genel olarak düşüş yaşandı. Otomobil satışları yüzde 15,45 azalarak 627 bin 977 adede gerilerken, hafif ticari araç satışları da yüzde 5,12 düşüşle 175 bin 488 olarak kaydedildi.
Toplam pazar daralmasına rağmen elektrikli ve hibrit araçların toplam içerisindeki ağırlığının yükselmesi, tüketici tercihlerindeki dönüşümün sürdüğünü ortaya koydu.
Benzinli Modeller İlk Sırada
Yakıt türlerine göre satışlarda 258 bin 453 adetle benzinli otomobiller ilk sırada yer aldı. Hibrit otomobil satışları 204 bin 956 adede ulaşırken, dizel modellerde 34 bin 520, otogazlı otomobillerde ise 8 bin 969 satış gerçekleşti.
Tam elektrikli otomobillerin satışları 120 bin 329 olarak kaydedildi. Benzinli motorun bataryayı şarj ettiği uzatılmış menzilli modeller de hesaba katıldığında elektrikli otomobil satışları 121 bin 79 adede çıktı.
Yıllık bazda en büyük düşüş dizel modellerde yaşandı. Dizel otomobil satışları yüzde 40,7 azalırken, benzinli otomobillerdeki gerileme yüzde 23,5 oldu. Elektrikli otomobil satışları yüzde 9,5, hibrit satışları ise yüzde 0,8 düştü.
Otogazlı otomobiller ise diğer yakıt türlerinden ayrışarak satışlarını yüzde 44,7 artırdı.
Elektrikli Ve Hibritlerin Payı Yükseldi
Elektrikli ve hibrit otomobillerin satış adetlerinde yıllık bazda gerileme görülmesine rağmen, toplam pazarın daha hızlı küçülmesi bu araçların pazar payını artırdı.
Geçen yılın ocak-eylül döneminde yüzde 45,5 olan benzinli otomobillerin pazar payı bu yıl yüzde 41,2’ye geriledi. Dizel modellerin payı da yüzde 7,8’den yüzde 5,5’e düştü.
Buna karşılık elektrikli otomobillerin pazar payı yüzde 18’den yüzde 19,3’e yükseldi. Hibritlerin payı ise yüzde 27,8’den yüzde 32,6’ya çıktı.
Otogazlı modellerin pazar payı da yüzde 0,8’den yüzde 1,4’e yükseldi.
Eylülde Elektrikli Satışları Hızlandı
Elektrikli otomobillerde eylül ayında ise yıllık bazda daha güçlü bir performans görüldü. Ay boyunca 15 bin 128 elektrikli otomobil satılırken, satışlar geçen yılın aynı ayına göre yüzde 17,1 arttı.
Elektrikli modellerin eylül ayındaki toplam otomobil pazarından aldığı pay yüzde 23,7’ye yükseldi. Böylece elektrikli otomobillerde yılın son çeyreği öncesinde dikkat çekici bir ivme yakalandı.
Hibrit modeller de eylülde yüksek satış seviyesini korudu. Ay içerisinde 17 bin 911 hibrit otomobil satılırken, bu araçların toplam pazardaki payı yüzde 28,1 olarak gerçekleşti.
Dizel Modellerde Gerileme Sürüyor
Otomobil pazarındaki dönüşümün en belirgin göstergelerinden biri dizel araçlardaki hızlı düşüş oldu. Dizel satışlarının bir yılda yüzde 40,7 gerilemesinde küresel üreticilerin dizel modellerden çıkış sürecini sürdürmesi ve pazara sunulan yeni dizel araçların azalmasının etkili olduğu değerlendiriliyor.
Buna karşılık elektrikli ve hibrit modellerin ürün çeşitliliğinin artması, bu araçların toplam pazar içerisindeki konumunu güçlendiriyor. Mevcut tablo, Türkiye otomobil pazarında geleneksel benzinli ve dizel modellerin ağırlığının azalırken elektrikli ve hibrit seçeneklerin giderek daha büyük bir paya ulaştığını gösteriyor.
