İstanbul Avrasya Tüneli Geliyor - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul Avrasya Tüneli Geliyor

İstanbul’a Avrasya Tüneli geliyor !Boğaz karayolu geçiş projesi başladı! Kazlıçeşme – Göztepe arası 15 dakikaya iniyor. Cankurtaran sahili ile Haydarpaşa arasında inşa edilecek İstanbul Boğazı Karayolu Geçiş Projesi’nde Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın da katıldığı törenle iş başlatıldı Kazlıçeşme ile Göztepe arasında halen 100 dakikaya varan seyahat süresini 15 dakikaya kadar 🚆
Marmaray Kazıları - Ortaya Çıkan Kültürel Zenginlikler - RayHaber
34 İstanbul

Marmaray Kazıları – Ortaya Çıkan Kültürel Zenginlikler

Marmaray Projesi ile Yeni Kapı Civarlarında Eski çağlara ait Liman ve bir çok tarihi eser bulunmuştur. Bu Durum Projeyi geciktirsede İstanbul’un tarihsel Derinliğinin ne kadar fazla olduğunun bir örneği oldu. Marmaray Projesi çalışmalarında ortaya çıkarılan çok sayıda tarihi eser, Osmanlı’dan neolitik döneme kadar kesintisiz olarak tarihleniyor. Eserler, şu anda İstanbul 🚆
34 İstanbul

3. Köprü Projesi Değerlendirme Raporu

Köprü Projesi Değerlendirme Raporu :Doğayla iç içe yaşayan insanların yollarına çıkan akarsuları aşmak için nehirlere yatırdıkları ağaç dalları ile tarihteki yerini almaya başlayan köprülerin suyla ayrılmış yakaları, dik yamaçları ve derin vadileri geçmemizi sağlayan temel ulaşım çözümlerinin başında yer aldığı süreç; insanların yaşam alanları, sosyo-ekonomik ilişkileri ve hareketliliklerindeki değişimlere de 🚆
34 İstanbul

Kabataş – Bağcılar hattında 37 adet düşük tabanlı tramvay aracı çalışmaya başlıyor

Başkan Kadir Topbaş tarafından ilk örneği basına tanıtılacak olan ve Kabataş – Bağcılar hattında artan yolcu talebini karşılamak üzere satın alınan 37 adet düşük tabanlı tramvay aracının tamamı testlerden geçirildi. Hizmete gireceklerle birlikte araç sayısı 92’ye çıkacak. Sefer aralığı ise 5 ve 2,5 dakikadan 4 ve 2 dakikaya inecek. Araçlar, 🚆
34 İstanbul

Marmaray Fore Kazıklar İçin Donatı Yerleştirme

Marmaray, temelleri 2004 yılında atılan ve yapımı devam eden, Avrupa ve Asya yakasını İstanbul Boğazı’nın altından birleştirecek, üç bölümden oluşan banliyö hattı iyileştirme projesidir. Marmaray, Manş Denizi’ndeki Eurotunnel benzeri bir demiryolu projesidir. Halkalı ile Gebze arasında çalışacaktır. Bununla beraber İstanbul metrosuna bağlantıları vardır. 1 milyon kişinin ulaşım süresini kısaltacak, enerji 🚆
Detaylı İstanbul Metro Haritası - RayHaber
34 İstanbul

Havaalanı Olimpiyatköy Metro Projesi Teknik Detayları

Proje Konusu: Olimpiyatköy-İkitelli-Çobançeşme-Havaalanı Raylı Taşıma Sistemi İşveren: İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başlangıç – Bitiş: 2006 – 2010 Girişim Tipi: Tek Başına Detaylı Açıklama: Havaalanı Olimpiyatköy Metro Projesi : Halihazırda işletilmekte olan Aksaray-Atatürk Havaalanı metro hattı ile Atatürk Havaalanı İstasyonunda, Yapımı devam eden Otogar-Kirazlı-İkitelli-Başak Konutları/Olimpiyat Parkı metro hattı ile İkitelli Güney Sanayi 🚆
Bursada Üretilen Yerli Vagonlar Raya İndi - RayHaber
16 Bursa

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Altepe’nin Bursa Tramvayları

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Altepe Bursa kent içindeki trafik sorununa çözüm olarak 8 ayrı tramvay hattı düşündüklerini dile getirmiş ve güzergahları şu şekilde açıklamış : Santral Garaj-Heykel hattı: Kent Meydanı- Atatürk Stadyumu-Altıparmak-Atatürk Caddesi-İnönü Caddesi ve Uluyol-Kent Meydanı güzergahında toplam 5 bin 927 metre uzunluğunda olacak. Günde ortalama 39 bin yolcu 🚆
Unkapanı, Galata ve Haliç Metro Köprüleri Bu Gece Deniz Trafiğine Açılacak - RayHaber
34 İstanbul

Taksim Unkapanı Metro İnşaatı

İstanbul’un giderek artan trafik sorununa büyük ölçüde çözüm sunacak olan İstanbul Metrosu Projesi’nin Taksim-Unkapanı ve Unkapanı-Yenikapı bölümünün inşaatı Yüksel İnşaat’ın liderliğinde oluşan Anadolu Metro Ortaklığı tarafından taahhüt edilmiştir (Yüksel Güriş Reha Başyazıcıoğlu). Taksim-Unkapanı Arası Metro İnşaatı: Bu kısımda, 4,029 m delme tünel ile hat üzerinde 1 adet Şişhane İstasyonu inşaatı 🚆
Haliç Metro Köprüsü Açıldı - RayHaber
34 İstanbul

Proje Bilgisi : Haliç Metro Geçiş Köprüsü İnşaatı

Yüklenici : Astaldi.S.P.A-Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş İş Ortaklığı Uzunluğu : 936 Metre. İstasyon Sayısı: 1 İstasyon: Unkapanı Güzergâhı: Azapkapı Viyadüğü + Çelik Köprü + Mobil (Açılır-Kapanır) Köprü + Unkapanı Viyadüğü İhale Bedeli: 146.722.828,25 €+KDV İhale Tarihi: 06.10.2008 Sözleşme Tarihi: 19.12.2008 İşe Başlama Tarihi: 02.01.2009 Sözleşmeye Göre İşin 🚆
Fotoğraf yok
34 İstanbul

Üçyol – Üçkuyular Metrosu 2010 Yılına Kaldı

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, Üçyol-Üçkuyular metro inşaatının yerel seçimlerden önce bitirilemeyeceğini söyledi. Kocaoğlu, yaptığı açıklamada, Üçyol-Üçkuyular metro inşaatına ilişkin İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ödenek sorunu olmadığını, ancak yeni ihaleyi kazanan firmanın bazı sıkıntıları bulunduğunu söyledi. İnşaatın 2008 yılı sonunda bitirilmesinin hedeflendiğini, ancak bazı aksaklıkların yaşandığını belirten Kocaoğlu, şöyle dedi: 🚆
Marmaray Yenikapı Batıkları İçin Metroda Müze - RayHaber
34 İstanbul

Marmaray Yenikapı Batıkları İçin Metroda Müze

Arkeoloji Müzeleri’nde düzenlenen Marmaray-Metro Kurtarma Kazıları Sempozyumunun açılışında konuşan İstanbul Üniversitesi Taşınabilir Kültür Varlıklarını Koruma ve Onarım Bölümü’nden Prof. Dr. Sait Başaran, Yenikapı’da Bizans dönemine ait batık kazı çalışmaları sırasında bugüne kadar 4 ve 11’inci yüzyıllara ait 32 batığa ulaşıldığını söyledi. Gemilerin su tanklarında koruma altına alındığını belirten Başaran, “Tanklara 🚆
Yeni Hızlı Tren Projeleri ve Son Gelişmeler - RayHaber
06 Ankara

Yeni Hızlı Tren Projeleri ve Son Gelişmeler

Türkiye’nin ilk hızlı tren deneyimi 2004 yılında eski raylar üzerinde giden trenin raydan çıkmasıyla gerçekleşen bir kazayla sonuçlandı. 38 kişinin hayatını kaybetmesine neden olan bu kazanın sebebi hızlı trenin eski ve normal trenler için inşa edilmiş demiryolu raylarında seyrediyor olmasıydı. Ayrıca o dönemde kullanılan trenler hızlı tren değil aslında hızlandırılmış 🚆
Güncel Türkiye Demiryolu Ağı ve Haritası - RayHaber
34 İstanbul

Marmaray Projesi

Marmaray, temelleri 2004 yılında atılan ve yapımı devam eden, Avrupa ve Asya yakasını İstanbul Boğazı’nın altından birleştirecek, üç bölümden oluşan banliyö hattı iyileştirme projesidir. Marmaray, Manş Denizi’ndeki Eurotunnel benzeri bir demiryolu projesidir. Halkalı ile Gebze arasında çalışacaktır. Bununla beraber İstanbul metrosuna bağlantıları vardır. 1 milyon kişinin ulaşım süresini kısaltacak, enerji 🚆
34 İstanbul

Taksim Kabataş arasındaki Füniküler sistemi

Taksim Kabataş  : Füniküler, raylı bir taşıma aracıdır. Bir dağ veya tepe gibi eğimli arazide, halatlarla yukarıya çekilerek çalışır. İki ayrı aracın aynı anda kullanımı, vagonların her birini karşı ağırlık olarak etkilemesi prensibi ile çalışır. Çekme halatı, elektrikli motorlar ve redaktörlerle çalışan bir makara tarafından çekiliyor. Germe halat sistemi ise 🚆
Fotoğraf yok
16 Bursa

Tarihi Mudanya Treni Sergilenmek için Bursa’ya Getirildi

Tarihi Mudanya Treni sergilenmek için Bursa’ya getirildi : Bursa’da, uzun yıllar hizmet veren tarihi Mudanya Treni, sergilenmek üzere eski Merinos İstasyonu’na getirildi. Trenin bir vagonu, tarihi garda kafeterya olarak hizmet verecek. Sultan II. Abdülhamid Han devrinde Bursa-Mudanya arasına 1874 yılında inşa edilen demiryolunda uzun yıllar hizmet veren kara tren, seneler sonra 🚆
Marmaray, 12 Yılda 1.4 Milyar Yolcuya Hizmet Verdi - RayHaber
34 İstanbul

Kadıköy Kartal Metro Hattı

İstanbul’un Anadolu Yakasındaki toplu taşıma talebinin gün geçtikçe artması ve mevcut yolların genişletilmesi ve ilave yollar yapılmasına rağmen trafik sıkışması problemlerinin önüne geçilememesi dolayısı ile 1990’lı yıllardan itibaren kökten bir çözüm arayışına başlanmıştır. Yoğun araç trafiğine sahip olan Kadıköy-Kartal arasındaki D–100 karayolunun yükünü azaltmak, bu aksta hızlı ve kitlesel yolcu 🚆
İstanbul Boğazının Her İki Yakasını Demiryolu İle Birleştiren Marmaray Projesi - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul Boğazının Her İki Yakasını Demiryolu İle Birleştiren Marmaray Projesi

Marmaray, temelleri 2004 yılında atılan ve yapımı devam eden, Avrupa ve Asya yakasını İstanbul Boğazı’nın altından birleştirecek, üç bölümden oluşan banliyö hattı iyileştirme projesidir. Marmaray, Manş Denizi’ndeki Eurotunnel benzeri bir demiryolu projesidir. Halkalı ile Gebze arasında çalışacaktır. Bununla beraber İstanbul metrosuna bağlantıları vardır. 1 milyon kişinin ulaşım süresini kısaltacak, enerji 🚆
Hızlandırılmış Tren Faciası - RayHaber
11 Bilecik

Hızlandırılmış Tren Faciası

Oysa “Hızlandırılmış Tren” projesinin uygulamaya geçmesiyle kara trenin bahtı açılacaktı. Ankara-İstanbul arasını 5 saate indiren hızlandırılmış tren, Ankara ile eşzamanlı olarak İstanbul’dan ilk seferine 5 Haziran 2004 Cuma günü başlamıştı. Hızlandırılmış trenler şair Yahya Kemal Beyatlı ve yazar Yakup Kadri Karaosmanoğlu’nun adını taşıyordu. Yolculuğun bedeli, 24 milyon lira olarak belirlenmişti. 🚆
Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattında Yeni Rekor! - RayHaber
34 İstanbul

Zeytinburnu Bağcılar Tramvayı İhale Sonucu

İşin Adı : İstanbul Tramvay Projesi, Zeytinburnu-Bağcılar Arası İnşaat ve Elektro Mekanik Sistemleri Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşleri. Zeytinburnu bağcılar Tramvayı : Toplam 5.124 metre uzunluğundaki Zeytinburnu-Bağcılar Tramvay Projesi, mevcut Kabataş -Zeytinburnu Tramvay Hattının Güngören-Bağcılar yönüne uzatılması amacıyla uygulamaya geçirilmiş ve inşaat ve elektro-mekanik işlerin tasarımını, teminini ve yapımını kapsamaktadır. 🚆
Dubai Metrosu Yeni Mavi Hattı İhalesi Sonucu - RayHaber
34 İstanbul

Aksaray – Havalimanı Hafif Metro

I. Aşaması Aksaray-Otogar Hattı, II. Aşaması ise Otogar-Yenibosna Hattı olan 18.4 km.’lik hafif metro raylı sisteminin Atatürk Havalimanı’na kadar uzatılarak İstanbul raylı sistemlerinin dış dünyaya entegre olması için 1,934 km’lik Yenibosna-Havaalanı Arası’nın inşasına karar verilmiştir. Hafif metro sisteminin havalimanına kadar ulaşmasıyla günde ortalama 300 ila 500 uçağın iniş-kalkış yaptığı ve 🚆
Taksim Kabataş Funiküler Sistemi - RayHaber
34 İstanbul

Taksim Kabataş Funiküler Sistemi

Yüklenici : Yapı Merkezi İnş. San. A.Ş.-Garaventa AG Ortak Girişimi Güzergâh Uzunluğu : 647 m. İstasyon Sayısı : 2 İstasyonlar : Taksim-Kabataş Keşif Bedeli : 18.575.025.997.065 TL+12.376.588,20 $+KDV (2001 B.F.) İhale Bedeli : 12.895.263.538.107 TL+ 9.800.159,24 $+KDV (2001 B.F.) İhale Tarihi : 22.01.2002 Sözleşme Tarihi : 12.07.2002 İşe Başlama Tarihi 🚆