Körfez ve Limanı Rehabilitasyon Projesi, İzmir’in Önünü Açacak

Körfez ve Limanı  Rehabilitasyon Projesi, İzmir’in Önünü Açacak - RayHaber
Körfez ve Limanı Rehabilitasyon Projesi, İzmir’in Önünü Açacak - RayHaber

İzmir Büyükşehir Belediyesi Akdeniz Akademisi’nin düzenlediği sempozyumda konuşan İzmir Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, İzmir Limanı’nın eski yıllardaki canlılığına kavuşması için İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD’nin birlikte yürüttüğü “İzmir Körfezi ve Limanı Rehabilitasyon Projesi”ne değinerek; “Bu proje İzmir’in önünü açacak sihirli değnektir. İzmir Körfezi’nde ekolojik iyileşme sağlanacak, İzmir Limanı’na büyük gemilerin yanaşması ile İzmir ekonomisi gelişecek” diye konuştu.

Ekoloji, tarih, kültür –sanat ve tasarım konularında çalışmalar yapan İzmir Büyükşehir Belediyesi Akdeniz Akademisi’nin düzenlediği “Uluslararası Akdeniz’in Kıyı Kentlerinde Sürdürülebilir Yaşam” konulu sempozyum, Ahmed Adnan Saygun Sanat Merkezi’nde başladı. Türkiye, İtalya, Yunanistan, İngiltere ve Hollanda’dan uzman, akademisyen ve sivil toplum kuruluşları temsilcilerinin Akdeniz kıyı kentlerinde sürdürülebilir, yenilikçi ve bütünleşik kentsel çözüm önerilerini paylaştığı sempozyumun açılışına İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Genel Sekreteri Dr. Buğra Gökçe, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Aysel Özkan da katıldı.

Körfez’de modern yolculuk
Sempozyumun açılışında konuşan İzmir Deniz Ticaret Odası Başkanı Yusuf Öztürk, 20. yüzyılın ortalarına kadar Anadolu’nun en büyük limanı olan İzmir Limanı’nın Marmara bölgesine yapılan yatırımlarla öneminin azaldığını belirterek bu noktada İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı çalışmalara değindi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin TCDD ile yaptığı “İzmir Körfezi ve Limanı Rehabilitasyon Projesi”nin çok önemli bir proje olduğuna değinen ve projeyi sihirli değneğe benzeten Öztürk, “İzmir’in önünü açacak bir projedir. Yüzülebilir Körfez hedefiyle yürütülen çalışmaların diğer bir boyutu da yaklaşma kanalının taranmasıyla daha büyük gemilerin İzmir Limanı’na ulaşmasını sağlayacak. İzmir’in ekonomisine ciddi katkı sağlayacak” diye konuştu. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin İzmir Körfezi’nde gerçekleştirdiği modern yolcu taşımacılığı ve kıyı tasarım projelerinin Körfez’in kullanımına ilişkin önemli çalışmalar olduğuna dikkat çeken Öztürk, şunları söyledi;

“Bugün Körfez’de modern gemilerde yapılan yolculuklardan herkes mutlu. Ben de çok mutluyum. Bunlar yaşamı kolaylaştıran noktalar. Küçük dokunuşlar olsa bile her geçen ivme ile artan dokunuşlar. İzmir tarihinden beri ipek yolu, kral yolunun üzerinde olan bir lojistik merkez konumunda. Çin’in ‘Bir Kuşak, Bir Yol’ projesinin İzmir’de olması için elimizden gelen çabayı göstermeye gayret ediyoruz. Akdeniz şehirleri arasında kruvaziyer turizmin tekrar şehrimizde olması için çaba göstermeliyiz”.

Güç birliği yapalım
Sempozyumun açılışında söz alan İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclis Üyesi Muzaffer Tunçağ ise yaşanan sorunlar nedeniyle Akdeniz’in göçmenlerin boğulduğu bir denize dönüşmeye başladığına dikkat çekti. İklim değişikliği nedeniyle Akdeniz kıyılarının kirlendiğini, Kuzey Kıbrıs açıklarında doğalgaz arayışının devam ettiğine dikkat çeken Tunçağ, Akdeniz’in barış gölü olması isteniyorsa sorunları dış müdahalelere bağlayarak değil ikili görüşmelerle çözülmesinin en doğru siyaset olacağını söyledi. Tunçağ, İzmir’in Anadolu’nun en batısında Akdeniz’in doğusunda önemli bir liman kenti olduğunu ve Akdeniz çerçevesinde özel bir ağ oluşturmak için uygun bir kent olduğunu ifade etti.

İzmir Akdeniz Akademisi Müdürü Dr. Ayşegül Sabuktay ise İzmir’in uzun zamandır geleceğini Akdeniz’de tanımladığını belirterek, bu çabanın bir parçası olarak Akdeniz’in tarihi üzerine pek çok bilimsel toplantı gerçekleştirdiklerini ve gerçekleştirmeye devam edeceklerini söyledi.

Sempozyumun “Bir Akdeniz Kıyı Kenti Olarak İzmir” başlıklı birinci oturumunda konuşan Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Teknoloji Enstitüsü Öğretim Üyesi ve İzmir Akdeniz Akademisi Bilim Kurulu Üyesi Doç. Dr. Güzel Yücer Gier, İzmir’in de içinde olacağı Akdeniz kıyı kentlerinden oluşan bilgi ağının olduğu bu ortak çalışmaların hayata geçirilmesinin çok önemli olduğunu, Akdeniz kıyı kentlerinde problemlerin çözümüne yönelik deneyimlerin paylaşılması ve bunun bir bilgi ağı olarak ileriye taşınması için bu sempozyumun önemine dikkat çekti. İzmir İleri teknoloji Enstitüsü Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Koray Velibeyoğlu, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin hayata geçirdiği Yarımada Projesi’ne değinerek, İzmir’in denizle ilişkisinin bulunduğu 5 ilçeyi canlandıracak bu projenin önemini anlattı.

İzmir Modeli ve İzmir Körfezi özel oturumu
Sempozyumda ‘Akdeniz’de Bellek ve Yaşam’, ‘Ekolojik Sürdürülebilirlik’, ‘Ekonomik Sürdürülebilirlik’, ‘Katılımcılık/Yönetişim’, ‘Mekansal Planlama’ ve ‘Körfez’ başlıklarında oturumlar gerçekleşecek. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu ise 7 Aralık Cuma saat 13.00’da başlayacak “İzmir Modeli ve İzmir Körfezi” özel oturumu da yer alacak. Sempozyum, ‘Akdeniz’in Kıyısında İzmir’i Birlikte Düşünmek’ başlıklı forum ve değerlendirme oturumuyla kapanacak.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆