Yazılımdaki İstihdam Açığı Büyüyor, Maaşlar Yükseliyor

Yazılımdaki İstihdam Açığı Büyüyor, Maaşlar Yükseliyor - RayHaber
Yazılımdaki İstihdam Açığı Büyüyor, Maaşlar Yükseliyor - RayHaber

Hızla büyüyen küresel yazılım geliştirme pazarının 2030’a kadar 479 milyar dolara ulaşması öngörülürken, yazılım geliştiricilere duyulan ihtiyaç da artıyor. Son dönemde iş dünyasında süregelen yetenek krizi ise bu alanda istihdam açığına neden olurken, 100 binden fazla mezunu olan teknoloji akademisi yetenekli yazılımcılar yetiştirerek bu sorunun yerel pazardaki etkisini azaltıyor. Eğitime katılanlardan işe girene kadar ücret alınmazken, ödemeler işe girdikten sonra yapılabiliyor.

Şirketlerin müşteri deneyimini iyileştirmelerine, yeni ürünlerini pratik ve hızlı adımlarla pazara sunmalarına, iş süreçlerini daha güvenli, verimli ve üretken kılmalarına olanak tanıyan teknolojinin ve dijital dönüşümün yaygınlaşması, yazılım geliştirme sektörünü de büyütmeye devam ediyor. Grand View’ın yayımladığı verilere göre, 2021’de 429 milyar dolar değerinde olan küresel yazılım geliştirme pazarının 2030’a kadar %11,7’lik artış kaydederek 479 milyar dolara ulaşması öngörülüyor. Yükselişe geçen endüstri, yazılım geliştiricilere duyulan ihtiyacı artırırken, iş dünyasında son dönemde süregelen yetenek krizi, yazılım geliştirme pazarında da görülüyor. 25 yılda 100 binden fazla mezun veren BilgeAdam Akademi ise hazırladığı yetiştirme programıyla hem öğrencilerinin iş bulmasını sağlıyor, hem de yetkin yazılım uzmanları yetiştirerek küresel problemin yerel pazardaki etkisini azaltıyor.

“Yüksek talep yazılım alanında yakın zamanda kapanmayacak bir istihdam açığı yaratıyor”

Yetiştirme programlarının amacının, giderek artan yazılım mühendisi açığını kapatmak ve bu alanda yetenekli kişiler yetiştirerek uygun pozisyonlara yerleştirmek olduğunu belirten BilgeAdam Akademi Direktörü Bahadır Özütam, konuyu şu sözlerle değerlendirdi: “Dijitalleşmenin hızla yaygınlaşması, birçok kurumun teknolojik altyapısını güçlendirmek için yazılım geliştiricilere ihtiyaç duymasına sebep oluyor. Taleplerin bu denli artması ise küresel yazılım sektöründe istihdam açığı yaratıyor. Biz de 2019’da hayata geçirdiğimiz yıldız yazılımcı geliştirme programımız BilgeAdam Boost ile hem ülkemizdeki istihdam açığını kapatıyor, hem de eğitim sürecini tamamlayan mezunların istedikleri işe sahip olmalarını sağlıyoruz.”

Yazılım geliştirmede uygulama temelli hibrit eğitim modeli

Uygulama temelli bir eğitim modelini benimsediklerini aktaran Bahadır Özütam, eğitimlerine dair şu bilgileri paylaştı: “25 yıllık tecrübemizden hareketle hazırladığımız yetiştirme programı, çok yönlü bakış açımızı yansıtıyor. Öğrenciler önce uygulama temelli eğitim alırken, ardından bunu gerçek proje deneyimi sunan staj programında pratiğe döküyor. Teorik ve pratik eğitim, proje, ödev, etüt, sınav ve staj desteği ile bir bütün yaratarak öğrencilerimizin yazılımdaki tüm kaslarını geliştirmelerine katkıda bulunuyoruz. Eğitimde hibrit model uygulayarak kişinin tercihine bağlı olarak hafta içi ya da hafta sonu da katılmalarına olanak tanıyoruz. 8 ila 10 ayda tamamlanabilen süreç, seçilen günlere göre değişkenlik gösteriyor. Bu alandaki görev alan uzman eğitmenlerimiz ise her aşamada öğrencilere mentorluk yaparak kariyerlerini çizmelerine yardımcı oluyor.”

Yerli yazılım sektöründeki istihdam açığını kapatıyor

Yazılımcı yetiştirme eğitim programına katılmak için birtakım başvuru koşullarının bulunduğunu söyleyen BilgeAdam Akademi Direktörü Bahadır Özütam, programın faydalarını şu sözlerle paylaştı: “Üniversitelerin sayısal bölümünden mezun olmuş ve 35 yaşını aşmamış herkes programa katılabiliyor. Benimsediğimiz eğitimde fırsat eşitliği ilkesi uyarınca, öğrencilerimizden 1 yıl boyunca ücret almıyor, ödemelerini işe girdikten sonra yapmalarına olanak tanıyoruz. Öğrencilerimiz, günümüzdeki yüksek yazılımcı maaşları sayesinde de geri ödemeleri rahatlıkla yapabiliyorlar. Ayrıca bu alanda kendini geliştirmek isteyen öğrencilerimize her konuda yol gösteriyoruz. Böylece hem yerel pazardaki istihdam açığına yara bandı oluyor, hem de yetenekli kişilerin bu sektördeki kariyer fırsatlarından yararlanmalarını sağlıyoruz.”

Yurt içi ve globalde %100 iş garantisi sunuyor

Dijitalleşmeyle birlikte yazılım geliştiricilere duyulan ihtiyacın artmasının yeni istihdam alanları açtığına dikkat çeken Bahadır Özütam, bununla birlikte yazılım geliştiricilerin gelir seviyelerinin de yükseldiğinin altını çizerek sözlerini şu şekilde sonlandırdı: “Yıldız yazılımcı yetiştirme programımızda katılımcılarımıza yalnızca eğitim vermekle kalmıyor, aynı zamanda eğitimin bittiği günden işe girene kadar kariyer koçluğu yapıyoruz. Katılımcılarımıza %100 iş garantisini sunmanın yanı sıra mezunlarımızın istedikleri yazılım işlerine yerleşmelerini sağlıyoruz. İş fırsatlarımızı da yalnızca yurt içinde sınırlamıyoruz. BilgeAdam Technologies’in İngiltere ve Hollanda ofisleri aracılığıyla da global şirketlerce değerlendirilmelerine olanak tanıyoruz. Tüm iş ağımız ve tecrübemizi öğrencilerimiz için faydaya çevirmekten mutluluk duyuyoruz.”

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆